
27. april 2023 | Luftfartskonferansen 2023 gikk av stabelen denne uken. |
Vel blåst for Luftfartskonferansen 2023
Denne uken ble den årlige Luftfartskonferansen avholdt i Bodø, med Norsk Flygerforbund godt representert.
Dette året ble blant annet resultatene fra Luftfartstilsynets arbeidsmiljøundersøkelse lagt fram og grundig diskutert. Norsk Flygerforbund ble også invitert av Avinor og Luftfartstilsynet for å holde et innledningforedrag til en av flere workshops som omhandlet runway incursions.
Fra forbundet deltok Pål Simonsen, som leder Aerodrome Ground Environment-seksjonen (AGE). I tillegg stilte Knut Aldrin som er flymedisinsk ansvarlig i Human Performance-seksjonen (HUPER).
I følge konferansen selv er målet å være en møteplass og;
- En arena hvor eksperter, ledere, forskere og interessenter innen luftfartsindustrien kan lære og diskutere de nyeste trendene, utfordringene og mulighetene i bransjen, og en møteplass hvor du kan delta i samtaler som kan påvirke strategier og beslutninger for luftfartens fremtid, skriver de på sine nettsider.

Leder Pål Simonsen i AGE-seksjonen. Foto: Privat.
Siste nyheter:

Resultater fra europeisk fatigue-undersøkelse er publisert
I sommer delte vi ECAs spørreundersøkelse om fatigue. Resultatet av spørreundersøkelsen viser hvordan piloter opplever fatigue risk management rundt om i Europa.
Undersøkelsen er sammenstilt av Baines Simmons for uavhengig analyse og resultatfremleggelse.

Kronikk: Når den største trusselen sitter i cockpit
Hendelsen på flydubai FZ1073 er nesten utenkelig. Men luftfarten blir ikke sikrere av at vi skynder oss å finne en enkel forklaring. Den blir sikrere når vi våger å stille de vanskelige spørsmålene om mennesker, systemer og sikkerhetsbarrierer.
Av Synnøve Egeness Lilleli, forbundsleder i Norsk Flygerforbund og kaptein i luftambulansetjenesten, og Anita Pryme Hystad, leder for Human Performance-seksjonen i Norsk Flygerforbund og Airbus A320-kaptein i SAS.

Gjessene er på vei sørover
Høsttrekket er i full gang. Grågåsa er på topp, kortnebbgåsa har så vidt begynt, og luftrommet rundt flere norske flyplasser vil være travelt helt ut oktober.

