
24. september 2020 |
Time to rethink – luftfart etter Covid-19
Covid-19 har rammet luftfarten svært hardt. Ni europeiske paraplyorganisasjoner for arbeidstakere som piloter, kabinbesetning, ingeniører, flygeledere, ATM og AIS-personell kommer med en felles appell til europeiske politikere.
Budskapet er klart: Luftfarten er i dyp krise – og det må tas grep for en sikker, sosial og bærekraftig gjenoppbyggingsstrategi for luftfarten. Luftfartsbransjen og alle dens ansatte må få politisk prioritet.
Norsk Flygerforbund representerer norske piloter i det europeiske flygerforbundet, European Cockpit Association, og sammen med våre gode kolleger i Kabinansattes Forbund støtter vi opp om fellesuttalelsen Time to rethink.
Uttalelsen er oversendt regjeringen ved samferdselsminister Knut Arild Hareide og de politiske partiene på Stortinget.
Siste nyheter:

Industrielt arbeid i Brussel: EASA hever stemmen på sosiale forhold og Volotea representert for første gang
European Cockpit Association er vår stemme inn mot EU – og ECAs Industrial Working Group er organisasjonens industrielle motor. 25-26 mars avholdt arbeidsgruppen møte i Brussel og NF var godt representert ved leder for Industriell Komité, Stian Larsen og International Director, Arthur Haakonsen.

Pilotutdanning i Norge: behov for tiltak og gjennomgang
Konkursen ved Pilot Flight Academy har satt en allerede sårbar utdanningsmodell under kraftig press. I et møte med Kunnskapsdepartementet og Samferdselsdepartementet 20. mars løftet Norsk Flygerforbund, sammen med Pilotforbundet i Parat og NHO-Luftfart, både de akutte utfordringene studentene står i, og de strukturelle svakhetene i systemet.
Budskapet var tydelig: Situasjonen er alvorlig, og det haster med kortsiktige tiltak og langsiktige grep.

Fra krisetiltak til varig etterslep i luftfarten: Et lønnsgap som ikke kan forsvares
Luftfarten er blant de første bransjene som rammes i nedgangstider, og flygerne har over tid tatt en stor del av belastningen. Problemet er at innrømmelsene ofte blir varige, mens oppsiden uteblir når markedet snur. Resultatet er et økende lønnsgap som nå må tas på alvor.

