09. februar 2024 | Flygerforbundene fra alle de nordiske landene var representert under årets Nordic Pilot Symposium. |
Styrket nordisk samarbeid
Et tett samarbeid mellom de nordiske landene er viktig for å sikre våre interesser på den internasjonale scenen. Denne uken kom vi enda litt tettere på hverandre.
Sammen utgjør de nordiske flygerforbundene én fjerdedel av alle stemmene i vår europeiske organisasjon European Cockpit Association (ECA), noe som gir reell påvirkningsmakt. Under fjorårets Nordic Pilot Symposium ble det satt et mål om å sikre en tydeligere, felles nordisk stemme, og det førte blant annet til vår islandske kollega Paul Allen ble stemt inn som styrerepresentant i ECA.
Årets Symposium ble arrangert utenfor Helsinki, hvor Allen også deltok for gi en oppdatering om sin rolle i ECA, og en liten status for arbeidet han har gjort så langt. I tillegg ble samlingen nok en viktig møtearena som samler alle de nordiske flygerforbundene, hvor erfaringsutveksling, koordinering og lagbygging sto sentralt.
I løpet av de to dagene ble det delt nyheter fra forbundenes industrielle arbeid, gjennomført workshops på benchmarking og flysikkerhetstemaer. I tillegg gikk tidligere SPG-leder, nå ombudsmann i Svensk Pilotförening Martin Lindgren, gjennom nyttig lærdom fra SAS-streiken og prosessen inn i Chapter 11.
Senere i år avholdes den årlige IFALPA-konferansen i Mexico City. Forbundene arbeidet på felles nordisk posisjonering inn mot denne, og vi kjenner at strategien vi har lagt for å både styrke det nordiske samarbeidet og la det gi utspring i en tydelig felles stemme bærer frukter.
Siste nyheter:

Langsiktig arbeid for endringer i pendlerreglene for flygende personell
Norsk Flygerforbund tok gjennom Industriell Komite i starten av 2025 initiativ overfor Finansdepartementet for å få inkludert flygende personell i unntaket fra 24-månedersregelen for pendlere. Bakgrunnen er en arbeidshverdag som skiller seg vesentlig fra andre yrkesgrupper – og som dagens regelverk ikke treffer.
I et brev til Finansdepartementet i februar 2025 løftet forbundet konkrete utfordringer knyttet til flygende personell sin arbeidssituasjon, og ba om en tydelig vurdering av behovet for unntak fra regelverket .
– Dette er en problemstilling vi har arbeidet med over tid. Vi tok dette opp med myndighetene for over ett år siden, fordi dagens regler ikke reflekterer realitetene i luftfarten, sier Stian Larsen i IKOM.
Ny IFALPA safety bulletin om GNSS-forstyrrelser og uventede effekter
GNSS-forstyrrelser viser seg å ha bredere og mer komplekse konsekvenser enn tidligere antatt. Erfaringer fra bransjen tyder på at flere systemer også de som er vurdert som uavhengige kan påvirkes, noe som øker bekymringen for sårbarhet og behovet for bedre forståelse og tiltak. En ny IFALPA "safety bulletin" belyser effektene.

Industrielt arbeid i Brussel: EASA hever stemmen på sosiale forhold og Volotea representert for første gang
European Cockpit Association er vår stemme inn mot EU – og ECAs Industrial Working Group er organisasjonens industrielle motor. 25-26 mars avholdt arbeidsgruppen møte i Brussel og NF var godt representert ved leder for Industriell Komité, Stian Larsen og International Director, Arthur Haakonsen.

