Norsk Flygerforbund hos departementet: - Aldri mer luftambulansekrise!
Onsdag var det høring i Helse- og omsorgsdepartementet om den fremtidige luftambulansetjenesten. Der var talen klar fra Norsk Flygerforbunds delegasjon.
- Luftambulansen er ikke egnet for anbud, var den tydelige beskjeden fra Synnøve Egeness Lilleli som leder forbundets arbeid med fremtidig organisering av luftambulansen.
Hun deltok på høringen sammen med forbundsleder Aleksander Wasland. Han var tydelig overfor politikere og embetsverket om at Norge ikke tåler en ny luftambulansekrise, og at Hurdalserklæringen om at anbud skal avskaffes må følges opp.
(Artikkelen fortsetter under)
Forbundsleder Aleksander Wasland under høringen til Helse- og omsorgsdepartementet.
Som et grunnlag for valget om hvordan luftambulansen skal organiseres i fremtiden, har departementet benyttet konsulentfirmaet Oslo Economics for å lage en økonomisk og administrativ utredning for ulike organiseringer av luftambulansetjenesten. Denne mener imidlertid Wasland er altfor svak.
- Oslo Economics har benyttet tidligere luftfartsdirektør Heine Richardsen som flyfaglig ekspert. Men de flyoperative problemstillingene er altfor dårlig belyst. Her må regjeringen holde fokus og ikke la økonomene få bestemme, sier Wasland og legger til;
- Vi tåler ikke en ny luftambulansekrise, og da kan vi ikke akseptere at tjenesten skal ut på anbud.
Siste nyheter:
Økende GPS-forstyrrelser i Øst-Finnmark
GPS-jamming og spoofing i Øst-Finnmark øker i omfang og påvirker lufttrafikken mer enn tidligere. Forstyrrelsene skjer oftere, dekker større områder og rammer lavere høyder – med direkte konsekvenser for innflyging, arbeidsbelastning og flysikkerhet.
Sterkt engasjement på pensjonistsamling i Norsk Flygerforbund
I begynnelsen av april samlet Norsk Flygerforbund pensjonistmedlemmer til en dag preget av faglig oppdatering, gode samtaler og sterkt engasjement.
Fremtidens luftfart sto på agendaen under Luftfartskonferansen 2026
Luftfartskonferansen 2026 befestet sin posisjon som en avgjørende møteplass for bransjen, der Norsk Flygerforbund (NF) deltok aktivt i debattene. Årets konferanse ble ledet av konferansier Petter Wilhelm Scherven, som med sedvanlig humor og skarpt blikk bandt programmet sammen ved å drodle rundt luftfartens særegne språk og terminologi.
