Norden på fremmarsj

Høstkonferansen hos European Cockpit Association denne uken er vel overstått, og sentralt på agendaen var foreløpige forskningsfunn fra Karolinska Institutet. Det svenske universitetet graver i de sosiale utfordringene for piloter og kabinansatte - og hvilke konsekvenser de har for flysikkerheten. Forskningen ble forsinket da pandemien rammet oss, men desto mer aksellererte utfordringene og relevant data for forskningsprosjektet. Vi fikk en sneak peek på resultatene. De skal fagfellevurderes før ferdigstilling, noe som foregår nå. Det vi fikk se er både alarmerende og hjerteskjærende. Filippa Folke, som presenterte funnene, er psykolog og doktorgradsstipendiat. Hun er sentral i dette prosjektet og det øvrige forskningsarbeidet på luftfart på Karolinska. Med bakgrunn som kabinansatt i SAS, har hun selv erfart bransjen fra innsiden.

Styret i ECA skulle denne gangen suppleres med en Professional Affairs Director, som holder i organisasjonens industrielle arbeid. De nordiske forbundene gikk sammen om å støtte kandidaten til islandske Félag íslenskra atvinnuflugmanna, Paul Allen. Han ble valgt inn, noe som virkelig gir Norden hånden på rattet i det europeiske industrielle arbeidet. Etter høstens Nordic Pilot Symposium ble de nordiske forbundene enige om at en sterk og samlet nordisk stemme i ECA er vårt beste verktøy for å drive frem nødvendige endringer i EU. Pauls inntreden i ECA-styret er en klar manifestering av denne enheten.