06. februar 2013 |
NF protesterte – gebyrene ble redusert!
I 2012 ble Luftfartstilsynets gebyrer for flygere foreslått økt med opptil 22 %. Norsk Flygerforbund protesterte, og mante sterkt til å vise moderasjon. Det endte med en økning på gjennomsnittlig 2,5 %. For 2013 er det det fremdeles moderasjonslinjen som gjelder.
Assisterende generalsekretær Lars Johannessen er fornøyd
Gebyrsatsene for luftfartssertifikater og luftfartsbevis ble i 2012 foreslått økt med i overkant av 10% og med enkeltsatser helt opp i over 22%. Norsk Flygerforbund protesterte kraftig på dette, og vi endte med en gjennomsnittsøkning på 2,5 %.
– Vi er glade for å bli hørt, sier assisterende generalsekretær i NF, Lars Johannessen. Han legger til at Luftfartstilsynet for 2013 nå har foreslått langt mer moderate tillegg enn hva som hva vært økningene tidligere.
Johannessen viser til at Luftfartstilsynet i forbindelse med gebyr-reglene for 2013 foretar en omfordeling mellom postene ut i fra arbeidsbyrde etc. forbundet med de enkelte oppgavene. Ser man alt under ett, vil gebyrenes økninger fra 2011 til dagens forslag, ligge på ca 4,5%, noe som er tilnærmet inflasjonsjustering. Dette er Norsk flygerforbund, totalt sett, fornøyd med og i tråd med vår argumentasjon gjennom en årrekke. Johannessen er glad for at NFs synspunkter om moderasjon omsider synes å ha fått gjennomslagskraft.
Siste nyheter:
Økende GPS-forstyrrelser i Øst-Finnmark
GPS-jamming og spoofing i Øst-Finnmark øker i omfang og påvirker lufttrafikken mer enn tidligere. Forstyrrelsene skjer oftere, dekker større områder og rammer lavere høyder – med direkte konsekvenser for innflyging, arbeidsbelastning og flysikkerhet.

Sterkt engasjement på pensjonistsamling i Norsk Flygerforbund
I begynnelsen av april samlet Norsk Flygerforbund pensjonistmedlemmer til en dag preget av faglig oppdatering, gode samtaler og sterkt engasjement.
Fremtidens luftfart sto på agendaen under Luftfartskonferansen 2026
Luftfartskonferansen 2026 befestet sin posisjon som en avgjørende møteplass for bransjen, der Norsk Flygerforbund (NF) deltok aktivt i debattene. Årets konferanse ble ledet av konferansier Petter Wilhelm Scherven, som med sedvanlig humor og skarpt blikk bandt programmet sammen ved å drodle rundt luftfartens særegne språk og terminologi.

