Skip to main content
06. februar 2013

NF protesterte – gebyrene ble redusert!

Skrevet av: Christian Langvatn

I 2012 ble Luftfartstilsynets gebyrer for flygere foreslått økt med opptil 22 %. Norsk Flygerforbund protesterte, og mante sterkt til å vise moderasjon. Det endte med en økning på gjennomsnittlig 2,5 %. For 2013 er det det fremdeles moderasjonslinjen som gjelder.

Assisterende generalsekretær Lars Johannessen er fornøyd
Gebyrsatsene for luftfartssertifikater og luftfartsbevis ble i 2012 foreslått økt med i overkant av 10% og med enkeltsatser helt opp i over 22%. Norsk Flygerforbund protesterte kraftig på dette, og vi endte med en gjennomsnittsøkning på 2,5 %.
– Vi er glade for å bli hørt, sier assisterende generalsekretær i NF, Lars Johannessen. Han legger til at Luftfartstilsynet for 2013 nå har foreslått langt mer moderate tillegg enn hva som hva vært økningene tidligere.

Johannessen viser til at Luftfartstilsynet i forbindelse med gebyr-reglene for 2013 foretar en omfordeling mellom postene ut i fra arbeidsbyrde etc. forbundet med de enkelte oppgavene. Ser man alt under ett, vil gebyrenes økninger fra 2011 til dagens forslag, ligge på ca 4,5%, noe som er tilnærmet inflasjonsjustering. Dette er Norsk flygerforbund, totalt sett, fornøyd med og i tråd med vår argumentasjon gjennom en årrekke. Johannessen er glad for at NFs synspunkter om moderasjon omsider synes å ha fått gjennomslagskraft.

Siste nyheter:

23. april 2026

Stortinget vedtar tiltak for PFA-studenter – Norsk Flygerforbund ber om at tiltakene innføres raskt

Stortinget har behandlet et representantforslag om situasjonen for studentene som ble rammet av konkursen i Pilot Flight Academy (PFA). Et flertall ber nå regjeringen sikre midlertidig økonomisk lettelse for de berørte studentene, samtidig som det varsles en gjennomgang av regelverket for private utdanningstilbud.

23. april 2026

Langsiktig arbeid for endringer i pendlerreglene for flygende personell

Norsk Flygerforbund tok gjennom Industriell Komite i starten av 2025 initiativ overfor Finansdepartementet for å få inkludert flygende personell i unntaket fra 24-månedersregelen for pendlere. Bakgrunnen er en arbeidshverdag som skiller seg vesentlig fra andre yrkesgrupper – og som dagens regelverk ikke treffer.

I et brev til Finansdepartementet i februar 2025 løftet forbundet konkrete utfordringer knyttet til flygende personell sin arbeidssituasjon, og ba om en tydelig vurdering av behovet for unntak fra regelverket .

– Dette er en problemstilling vi har arbeidet med over tid. Vi tok dette opp med myndighetene for over ett år siden, fordi dagens regler ikke reflekterer realitetene i luftfarten, sier Stian Larsen i IKOM.

04. april 2026

Ny IFALPA safety bulletin om GNSS-forstyrrelser og uventede effekter

GNSS-forstyrrelser viser seg å ha bredere og mer komplekse konsekvenser enn tidligere antatt. Erfaringer fra bransjen tyder på at flere systemer også de som er vurdert som uavhengige kan påvirkes, noe som øker bekymringen for sårbarhet og behovet for bedre forståelse og tiltak. En ny IFALPA "safety bulletin" belyser effektene.