Skip to main content
23. november 2023
Tom Heradstveit fra NFs Accident Analysis and Prevention-seksjon holdt innlegg under konferansen.

NF på Flyoperativt Forum: Ønsker større fokus på Just Culture

Skrevet av: John Kristoffersen, leder i Flysikkeerhetskomiteen

NF var sterkt representert på Flyoperativt Forums dagskonferanse om Just Culture på Gardermoen 15. November.

Konferansen hadde deltagelse fra hele luftfartsbransjen, samt jernbane, sjøfart og ikke minst riksadvokaten. Konferansen er et forsøk på å løfte fokus og forståelse for Just Culture innen yrker som håndterer risiko, og det kom til som et resultat av dommen etter Helge Ingstad-saken.

Betimelig nok gikk konferansen samtidig med sluttinnleggene i ankesaken i Bergen tingrett. Luftfartsdirektør Lars Kobberstad innledet, og vi fikk etterpå høre fra Riksadvokaten, Luftforsvaret, Widerøe, Luftfartstilsynet, Havarikommisjonen, Bane Nor og Petroleumstilsynet. Men ikke minst fikk vi et innblikk i hva som kan bli konsekvensene hvis man ikke ser på komplekse ulykker som nettopp det, og forsøker å straffe enkeltindivid. Dette var det kaptein Tom Heradstveit, seksjonsleder Accident Analysis and Prevention-seksjonen (AAP) i NF som gav oss innblikk i. Viktigheten av et tillitsfullt rapporteringsregime er en viktig bærebjelke i Just Culture og Safety Management system. Erfaring viser at om man tiltaler individer etter ulykker og hendelser, basert på handlinger som flere kjenner seg igjen i, vil tilliten forsvinne og rapporteringsviljen forringes.

Mest spenning var det knyttet til Reidar Bruusgaard, som representerte Riksadvokaten. Han redegjorde for at visse handlinger vil kreve påtale, sett ut fra et rettferdighetsståsted. Han stilte spørsmål om luftfarten er i en særstilling her.

Til slutt var det en paneldebatt, der også det ble anledning til å stille spørsmål. Det var nok mange av oss som er opptatt av åpenhet omkring ulykker, hendelser og sikkerhetskultur, som forlot konferansen med en større usikkerhet omkring Riksadvokatens forståelse av sikkerhetskultur og dens betydelse, enn da vi kom. Just Culture og Riksadvokatens rolle er noe Flysikkerhetskomiteen og NF vil følge nøye med på og vi vil ikke finne oss i at påtalemyndigheten går etter enkelt individ ved tiltale etter ulykker og hendelser. Heldigvis er det et syn som mange deler med oss.

Siste nyheter:

08. oktober 2026

Kronikk: Når den største trusselen sitter i cockpit

Hendelsen på flydubai FZ1073 er nesten utenkelig. Men luftfarten blir ikke sikrere av at vi skynder oss å finne en enkel forklaring. Den blir sikrere når vi våger å stille de vanskelige spørsmålene om mennesker, systemer og sikkerhetsbarrierer. 

Av Synnøve Egeness Lilleli, forbundsleder i Norsk Flygerforbund og kaptein i luftambulansetjenesten, og Anita Pryme Hystad, leder for Human Performance-seksjonen i Norsk Flygerforbund og Airbus A320-kaptein i SAS.

30. september 2026

Gjessene er på vei sørover

Høsttrekket er i full gang. Grågåsa er på topp, kortnebbgåsa har så vidt begynt, og luftrommet rundt flere norske flyplasser vil være travelt helt ut oktober.

27. september 2026

Felles uttalelse fra de skandinaviske forbundene

"Management through fear has no place in Scandinavian aviation" er kjernen i en fellesuttalelse fra de skandinaviske forbundene.