Vi er i Brussel for å diskutere luftfartspolitikk

Skrevet av: Norsk Flygerforbund

LO Luftfart og Norsk Flygerforbund har møtt EU-kommisjonen i Brussel for å diskutere rettferdig konkurranse og arbeidsvilkår i luftfarten. Samtalene med DG Move og svenske politikere tok for seg EU-regler og bemanningskrav, med fokus på å hindre sosial dumping.

LO Luftfart og Norsk Flygerforbund var denne uken i Brussel for å diskutere viktige spørsmål knyttet til luftfartspolitikk med EU-kommisjonen. Organisasjonene har hatt et møte med DG Move (Directorate-General for Mobility and Transport), som jobber med implementering av regelverk for EU. Hovedtemaet for samtalene var EU-direktiv 1008/2008, som skal sikre rettferdig konkurranse og hindre sosial dumping i luftfarten, samt fjerne kreative ansettelsesformer som undergraver arbeidsvilkår.

I tillegg møtte vi det svenske kongressmedlemmet Johan Danielsson fra Socialdemokraterna. Samtalen dreide seg blant annet om det omstridte konseptet RCO (Reduced Crew Operations), som handler om å redusere antall ansatte i cockpit. Danielsson var svært engasjert etter en gjennomgang av hvordan EASA og Airbus planlegger å innføre dette innen 2027. Han ble satt i kontakt med ECA (European Cockpit Association) for videre samarbeid.

Arbeidet fortsatte utover uken, hvor vår delegasjon møtte LOs representanter i Brussel og nestleder i Transportkomiteen, Jone Blikra fra Arbeiderpartiet.

#Politikk, #Sosial ansvarlighet

Siste nyheter:

03. april 2026

Industrielt arbeid i Brussel: EASA hever stemmen på sosiale forhold og Volotea representert for første gang

European Cockpit Association er vår stemme inn mot EU – og ECAs Industrial Working Group er organisasjonens industrielle motor. 25-26 mars avholdt arbeidsgruppen møte i Brussel og NF var godt representert ved leder for Industriell Komité, Stian Larsen og International Director, Arthur Haakonsen.

Les mer >>

26. mars 2026

Pilotutdanning i Norge: behov for tiltak og gjennomgang

Konkursen ved Pilot Flight Academy har satt en allerede sårbar utdanningsmodell under kraftig press. I et møte med Kunnskapsdepartementet og Samferdselsdepartementet 20. mars løftet Norsk Flygerforbund, sammen med Pilotforbundet i Parat og NHO-Luftfart, både de akutte utfordringene studentene står i, og de strukturelle svakhetene i systemet.

Budskapet var tydelig: Situasjonen er alvorlig, og det haster med kortsiktige tiltak og langsiktige grep.

Les mer >>

26. mars 2026

Fra krisetiltak til varig etterslep i luftfarten: Et lønnsgap som ikke kan forsvares

Luftfarten er blant de første bransjene som rammes i nedgangstider, og flygerne har over tid tatt en stor del av belastningen. Problemet er at innrømmelsene ofte blir varige, mens oppsiden uteblir når markedet snur. Resultatet er et økende lønnsgap som nå må tas på alvor.

Les mer >>