
14. april 2023 | Klima- og miljøminister Espen Barth Eide (t.h.) var blant innlederne på konferansen. |
Kanskje kan fremtidens drivstoff produseres i Norge
Bærekraftig drivstoff kan være en nøkkel til at norsk luftfart blir fossilfri innen 2050. Denne uken var Norsk Flygerforbund deltakere i diskusjonen om veien mot mindre klimaavtrykk.
- Luftfarten i Norge må bestå også i fremtiden, var budskapet på denne ukens store konferanse om produksjon av bærekraftig drivstoff.
Norsk Flygerforbund deltok sammen med en rekke politikere, aktører innenfor luftfart, samt selskaper som Equinor og Biozin.
- Norge har gått foran med innfasing av bærekraftig flydrivstoff. Kan vi ta en betydelig rolle også på produksjonssiden? Mye ligger til rette i Norge og det er interessante synergier mot eksisterende og fremtidig industri både når det gjelder teknologier og innsatsfaktorer, står det på nettsiden om konferansen som ble arrangert av Avinor, Innovasjon Norge, NHO Luftfart, LO og Zero.
Fra Norsk Flygerforbund deltok fagekspert Torkil Schei i miljø og bærekraft arbeidsgruppe (MOBAG) og Jo Bjørn Skatval som leder klimaarbeidet i European Cockpit Association (ECA).
- Produksjon av nye drivstoffvarianter engasjerer mange store aktører, og piloters kunnskap blir satt pris på, sier Skatval.
Siste nyheter:

Sterkt engasjement på pensjonistsamling i Norsk Flygerforbund
I begynnelsen av april samlet Norsk Flygerforbund pensjonistmedlemmer til en dag preget av faglig oppdatering, gode samtaler og sterkt engasjement.
Fremtidens luftfart sto på agendaen under Luftfartskonferansen 2026
Luftfartskonferansen 2026 befestet sin posisjon som en avgjørende møteplass for bransjen, der Norsk Flygerforbund (NF) deltok aktivt i debattene. Årets konferanse ble ledet av konferansier Petter Wilhelm Scherven, som med sedvanlig humor og skarpt blikk bandt programmet sammen ved å drodle rundt luftfartens særegne språk og terminologi.

FOT-anbudet er ute - et steg i riktig retning, men ikke i mål
Norsk Flygerforbund er positive til at anbudsutlysningen til FOT anbudet er tydelig på at norsk arbeidsmiljølov skal gjelde. Det gjør det vanskelig å se hvordan bruk av selvstendige oppdragstakere kan forenes med kravene i konkurransen – et viktig signal for et seriøst arbeidsliv.

