Hvorfor Mutual Assistance, og hva er det egentlig?

I sommer har Norsk Flygerforbund sendt flere støtteeerklæringer til kolleger i ulike arbeidskonflikter rundt om i verden. Her hjemme har vi vist støtte til kabinforeningen i SAS som gikk til streik for å sikre anstendige vilkår, og nylig har vi også støttet våre kanadiske flygerkolleger i Air Canada, samt Eurowings Discover Airlines som begge har stått i krevende forhandlinger med sine arbeidsgivere over lang tid.

Flere ganger har det vist seg hvor verdifullt det er at et samlet, internasjonalt pilotkorps står sammen, og synlig viser sin støtte til hverandre. Under SAS-streiken i 2022 var det våre internasjonale kolleger som sto opp for oss, og bidro til å sette SAS under et sterkt press for å innfri fullt ut legitime krav fra flygerfellesskapet, som sikret jobbtrygghet og anstendige forhold. Dette samarbeidet mellom flygerforbundene i hele verden er hva vi kjenner som Mutual Assistance.

Det er det internasjonale flygerfellesskapet IFALPA som koordinerer Mutual Assistance mellom medlemsforbundene. Mutual Assistance er en fellesbetegnelse på støtte mellom forbundene i industrielle konflikter, og IFALPAs vedteker legger grunnlaget for hvilke støttemuligheter som ordinært bes om ved konflikt. Det kan dreie seg om tiltak for å forhindre streikebryteri ved innleie, tiltak for å minske påvirkningen av streik på publikum, representasjon fra IFALPA eller andre medlemsforbund for å påvirke politisk eller industrielt, samt støtte til medlemmer som blir strandet i utlandet grunnet konflikten. Det synligste tiltaket – og det som ofte forbindes med Mutual Assistance – er støttebrev (letters of support). Det er forbundenes måte å kommunisere deres støtte til pilotkolleger til medlemsforbundet som er i konflikt, til det respektive lands myndigheter eller til flyselskapet som er motpart i konflikten.

IFALPA og medlemsforbundene yter støtte til et forbund etter ønske fra og i koordinasjon med forbundet som ber om støtte. Hver situasjon er unik i form av rammebetingelsene og den industrielle og politiske dynamikken. Mutual Assistance-rammeverket søker å støtte forbundene før, under og etter konflikt med alle verktøy det globale pilotfellesskapet har i kassen og gjennom hele det politiske og industrielle nettverket til IFALPA og de respektive medlemsforbund.