
25. mai 2024 | Undersøkelsen tar 15 minutter å fylle ut, og gir viktige svar for det fremtidige luftfartsarbeidet. |
Global undersøkelse om piloters arbeidsforhold
I samarbeid med IFALPA har forskere ved det kanadiske universitetet Western University iverksatt en global undersøkelse om forholdene for piloter. Vi anbefaler alle våre medlemmer å gjennomføre undersøkelsen, som gir både forskningen, politikere og våre tillitsvalgte et viktig kunnskapsgrunnlag.
IFALPA (The International Federation of Air Line Pilots) representerer over 100.000 flygere i 100 land, inkludert medlemmene i Norsk Flygerforbund (NF). Nå har de inngått et samarbeid med forskere ved kanadiske Western University og britiske University of Bristol for å gjennomføre en global spørreundersøkelse blant alle IFALPA sine medlemsforeninger.
Målet er å få et så godt kunnskapsgrunnlag som mulig i møte med alle fremtidige utfordringer og muligheter innen luftfarten, og derfor er din deltakelse så viktig. Undersøkelsen er bred, og berører flere emner uten å gå i dybden. Det er totalt 50 spørsmål som kan besvares, og det er muligheter for svar i fritekst flere steder underveis. Undersøkelsen er engelskspråklig, og gjennomføringen tar 15-30 minutter, avhengig av tempo og skrivelyst.
Du finner undersøkelsen her, og skriv inn passordet vffd24.
For å få svar fra så mange flygere som mulig på tvers av landegrenser, selskap, kultur og erfaring oppfordres alle våre medlemmer til å gjennomføre undersøkelsen innen fristen som er 30. juni 2024.
Det er ingen obligatoriske spørsmål, så det er mulig å hoppe over spørsmål som ikke oppleves som relevante eller ikke forstås. Det lar seg heller ikke gjøre i de fleste nettlesere å gå tilbake til forrige side med spørsmål underveis, så hvis du har behov for å starte på nytt: benytt en annen nettleser eller slett nettstedsdata i innstillinger.
Siste nyheter:

Kronikk: Når den største trusselen sitter i cockpit
Hendelsen på flydubai FZ1073 er nesten utenkelig. Men luftfarten blir ikke sikrere av at vi skynder oss å finne en enkel forklaring. Den blir sikrere når vi våger å stille de vanskelige spørsmålene om mennesker, systemer og sikkerhetsbarrierer.
Av Synnøve Egeness Lilleli, forbundsleder i Norsk Flygerforbund og kaptein i luftambulansetjenesten, og Anita Pryme Hystad, leder for Human Performance-seksjonen i Norsk Flygerforbund og Airbus A320-kaptein i SAS.

Gjessene er på vei sørover
Høsttrekket er i full gang. Grågåsa er på topp, kortnebbgåsa har så vidt begynt, og luftrommet rundt flere norske flyplasser vil være travelt helt ut oktober.

Felles uttalelse fra de skandinaviske forbundene
"Management through fear has no place in Scandinavian aviation" er kjernen i en fellesuttalelse fra de skandinaviske forbundene.

