Skip to main content
28. april 2026

FOT-anbudet er ute - et steg i riktig retning, men ikke i mål

Skrevet av: Norsk Flygerforbund

Norsk Flygerforbund er positive til at anbudsutlysningen til FOT anbudet er tydelig på at norsk arbeidsmiljølov skal gjelde. Det gjør det vanskelig å se hvordan bruk av selvstendige oppdragstakere kan forenes med kravene i konkurransen – et viktig signal for et seriøst arbeidsliv.

Samtidig savner Norsk Flygerforbund fortsatt flere sentrale grep som vi har påpekt i høringssvaret som vi har laget sammen med LO. Vi ønsker:

  • Tydeligere krav til sikkerhetsverktøy som FDM (Flight Data Monitoring)
  •  Klare og forpliktende språkkrav for besetningsmedlemmene (norsk eller annet skandinavisk språk)
  • Strengere regulering av wet lease og selskapskonstruksjoner

FOT - anbudet har enda større potensial til å styrke både sikkerhet, beredskap og seriøsitet – men da må kravene være tydelige hele veien.

Om utlysningen

Konkurransen om drift av regionale flyruter i Sør-Norge ble utlyst av Samferdselsdepartementet den 25.april 2025. Alle ruteområder i gjeldende avtaler vil videreføres som FOT-ruter i neste avtale, noe som er godt nytt for reisende i distriktet i Sør-Norge. Les mer om utlysningen på Regjeringens sider:

 https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/utlysing-av-ny-konkurranse-om-regional-flyrutedrift-i-sor-noreg/id3157138/

 

Siste nyheter:

08. oktober 2026

Kronikk: Når den største trusselen sitter i cockpit

Hendelsen på flydubai FZ1073 er nesten utenkelig. Men luftfarten blir ikke sikrere av at vi skynder oss å finne en enkel forklaring. Den blir sikrere når vi våger å stille de vanskelige spørsmålene om mennesker, systemer og sikkerhetsbarrierer. 

Av Synnøve Egeness Lilleli, forbundsleder i Norsk Flygerforbund og kaptein i luftambulansetjenesten, og Anita Pryme Hystad, leder for Human Performance-seksjonen i Norsk Flygerforbund og Airbus A320-kaptein i SAS.

30. september 2026

Gjessene er på vei sørover

Høsttrekket er i full gang. Grågåsa er på topp, kortnebbgåsa har så vidt begynt, og luftrommet rundt flere norske flyplasser vil være travelt helt ut oktober.

27. september 2026

Felles uttalelse fra de skandinaviske forbundene

"Management through fear has no place in Scandinavian aviation" er kjernen i en fellesuttalelse fra de skandinaviske forbundene.