01. februar 2022

Pressemelding fra IFALPA og ECA om den økte spenningen i Øst-Europa

Skrevet av: Endre Antonsen

NF gjengir pressemeldingen i sin helhet under.

Du finner den også på ECAs hjemmesider.

The International Federation of Air Line Pilots’ Associations (IFALPA) and the European Cockpit Association (ECA) are highly concerned with the situation of heightened tensions in Eastern Europe.

The situation appears comparable to that of summer 2014, which led to the tragic downing of Malaysian Airlines Flight MH17.

In hindsight, we know that in 2014, both the open and closed source intelligence information were far from accurate. The risk of misidentification was underestimated, and for these and other reasons, many risk assessments resulted in a false sense of security which led to the decision to continue to overfly the area.

The current situation now expands over a much larger area. IFALPA and ECA are extremely concerned that the same false sense of security might arise again. They call on States and operators to carefully consider the lessons that should have been learned from MH17. States should not hesitate to take appropriate measures, such as closing down their own airspace or banning the overflight of high-risk areas.

In case of doubt, always choose the safest option. The safety and security of the passengers and crew should be of paramount importance.

Siste nyheter:

23. april 2026

Stortinget vedtar tiltak for PFA-studenter – Norsk Flygerforbund ber om at tiltakene innføres raskt

Stortinget har behandlet et representantforslag om situasjonen for studentene som ble rammet av konkursen i Pilot Flight Academy (PFA). Et flertall ber nå regjeringen sikre midlertidig økonomisk lettelse for de berørte studentene, samtidig som det varsles en gjennomgang av regelverket for private utdanningstilbud.

Les mer >>

23. april 2026

Langsiktig arbeid for endringer i pendlerreglene for flygende personell

Norsk Flygerforbund tok gjennom Industriell Komite i starten av 2025 initiativ overfor Finansdepartementet for å få inkludert flygende personell i unntaket fra 24-månedersregelen for pendlere. Bakgrunnen er en arbeidshverdag som skiller seg vesentlig fra andre yrkesgrupper – og som dagens regelverk ikke treffer.

I et brev til Finansdepartementet i februar 2025 løftet forbundet konkrete utfordringer knyttet til flygende personell sin arbeidssituasjon, og ba om en tydelig vurdering av behovet for unntak fra regelverket .

– Dette er en problemstilling vi har arbeidet med over tid. Vi tok dette opp med myndighetene for over ett år siden, fordi dagens regler ikke reflekterer realitetene i luftfarten, sier Stian Larsen i IKOM.

Les mer >>

04. april 2026

Ny IFALPA safety bulletin om GNSS-forstyrrelser og uventede effekter

GNSS-forstyrrelser viser seg å ha bredere og mer komplekse konsekvenser enn tidligere antatt. Erfaringer fra bransjen tyder på at flere systemer også de som er vurdert som uavhengige kan påvirkes, noe som øker bekymringen for sårbarhet og behovet for bedre forståelse og tiltak. En ny IFALPA "safety bulletin" belyser effektene.

Les mer >>