09. januar 2026 |
Ny avtale sikrer beredskapen
Norsk Flygerforbund er svært fornøyd med at det nå er inngått avtale om direktetildeling for ambulansehelikoptrene fra 2028. Forbundet mener dette er avgjørende for å unngå usikkerheten og svekkelsen av beredskapen som preget forrige anbudsrunde.
Avtalen sikrer at operatøransvaret tildeles direkte, uten en ny konkurranseutsetting. Norsk Flygerforbund mener dette valget gir nødvendig ro og forutsigbarhet for både pasienter og ansatte.
Lærdom fra krisen i 2019
Anbudsprosesser i spesialiserte tjenester innebærer stor risiko, noe man har sett eksempler på tidligere. Mest kjent er den såkalte luftambulansekrisen i 2018/2019, da usikkerhet om fremtidig arbeidsgiver førte til at flere flygere og andre med kritiske funksjoner sluttet i stillingen. Den umiddelbare konsekvensen var svekket beredskap, og på lengre sikt førte det til at kompetanse og erfaring forsvant fra tjenesten – noe som er krevende å erstatte.
Derfor mener Norsk Flygerforbund at beslutningen om direktetildeling for helikoptrene viser at myndighetene har tatt lærdom, og nå prioriterer driftssikkerhet og en trygg og god tjeneste med lange tidshorisonter.
Samme logikk bør gjelde flyene
Med helikopterberedskapen sikret, mener Norsk Flygerforbund det er naturlig å se mot en tilsvarende løsning for ambulanseflyene. Forbundet mener en samlet organisering under Stiftelsen Norsk Luftambulanse vil gi store faglige fordeler og redusere sårbarheten.
I lys av det kommende «Totalforsvarsåret 2026», understreker forbundet at nasjonal kontroll over hele luftambulansetjenesten – både fly og helikopter – vil være en styrke for den totale helseberedskapen.
Siste nyheter:

Stortinget vedtar tiltak for PFA-studenter – Norsk Flygerforbund ber om at tiltakene innføres raskt
Stortinget har behandlet et representantforslag om situasjonen for studentene som ble rammet av konkursen i Pilot Flight Academy (PFA). Et flertall ber nå regjeringen sikre midlertidig økonomisk lettelse for de berørte studentene, samtidig som det varsles en gjennomgang av regelverket for private utdanningstilbud.

Langsiktig arbeid for endringer i pendlerreglene for flygende personell
Norsk Flygerforbund tok gjennom Industriell Komite i starten av 2025 initiativ overfor Finansdepartementet for å få inkludert flygende personell i unntaket fra 24-månedersregelen for pendlere. Bakgrunnen er en arbeidshverdag som skiller seg vesentlig fra andre yrkesgrupper – og som dagens regelverk ikke treffer.
I et brev til Finansdepartementet i februar 2025 løftet forbundet konkrete utfordringer knyttet til flygende personell sin arbeidssituasjon, og ba om en tydelig vurdering av behovet for unntak fra regelverket .
– Dette er en problemstilling vi har arbeidet med over tid. Vi tok dette opp med myndighetene for over ett år siden, fordi dagens regler ikke reflekterer realitetene i luftfarten, sier Stian Larsen i IKOM.
Ny IFALPA safety bulletin om GNSS-forstyrrelser og uventede effekter
GNSS-forstyrrelser viser seg å ha bredere og mer komplekse konsekvenser enn tidligere antatt. Erfaringer fra bransjen tyder på at flere systemer også de som er vurdert som uavhengige kan påvirkes, noe som øker bekymringen for sårbarhet og behovet for bedre forståelse og tiltak. En ny IFALPA "safety bulletin" belyser effektene.

