Skip to main content
11. mai 2023
Luftfartstilsynet har fått et større mandat til å følge med på aktørene i luftfarten, men da trenger de også økte ressurser. Illustrasjonsfoto: Anna Gru/Unsplash

Fullt gjennomslag: Oppretter to nye stillinger

Skrevet av: Norsk Flygerforbund

Norsk Flygerforbund har fått fullt gjennomslag for sitt krav om å styrke Luftfartstilsynet i kampen mot ulovlig arbeidskraft.

- Dette er gode nyheter, og helt nødvendig for at Luftfartstilsynet skal kunne gjøre den jobben de nå blir satt til å gjøre, sier forbundsleder Aleksander Wasland i Norsk Flygerforbund.

Den nye nasjonale luftfartsstrategien som ble vedtatt i forrige uke, gir Luftfartstilsynet et større ansvar for å følge opp blant annet de sosiale forholdene i luftfarten, og ta selskapene som jukser. Luftfartstilsynet har imidlertid allerede i dag sterkt pressede ressurser, selv uten dette tilsynsmandatet. Derfor krevde Norsk Flygerforbund at det ble satt handling bak ordene, og at det umiddelbart ble tilført nødvendige ressurser for å kunne drive tilfredsstillende tilsyn med bransjen. Vårt mål er nemlig en sikker luftfart som er både økonomisk, miljømessig og sosialt bærekraftig. 

I dag kom nyheten som tar oss ett steg nærmere dette målet. Samferdselsdepartementet bevilger ressurser til å opprette to nye, øremerkede stillinger i Luftfartstilsynet som skal følge opp arbeidsmiljøet for flyvende.

- Dette betyr at selskaper som opererer i gråsonen, kanskje bør se seg litt over skuldra. Regjeringen har nå lagt en strategi som skal sikre gode og rettferdige forhold for de flyvende, Luftfartstilsynet har fått ansvaret for å følge godt med, og nå får de også midlene til å håndheve reglene, sier Wasland.

Siste nyheter:

04. april 2026

Ny IFALPA safety bulletin om GNSS-forstyrrelser og uventede effekter

GNSS-forstyrrelser viser seg å ha bredere og mer komplekse konsekvenser enn tidligere antatt. Erfaringer fra bransjen tyder på at flere systemer også de som er vurdert som uavhengige kan påvirkes, noe som øker bekymringen for sårbarhet og behovet for bedre forståelse og tiltak. En ny IFALPA "safety bulletin" belyser effektene.

03. april 2026

Industrielt arbeid i Brussel: EASA hever stemmen på sosiale forhold og Volotea representert for første gang

European Cockpit Association er vår stemme inn mot EU – og ECAs Industrial Working Group er organisasjonens industrielle motor. 25-26 mars avholdt arbeidsgruppen møte i Brussel og NF var godt representert ved leder for Industriell Komité, Stian Larsen og International Director, Arthur Haakonsen.

26. mars 2026

Pilotutdanning i Norge: behov for tiltak og gjennomgang

Konkursen ved Pilot Flight Academy har satt en allerede sårbar utdanningsmodell under kraftig press. I et møte med Kunnskapsdepartementet og Samferdselsdepartementet 20. mars løftet Norsk Flygerforbund, sammen med Pilotforbundet i Parat og NHO-Luftfart, både de akutte utfordringene studentene står i, og de strukturelle svakhetene i systemet.

Budskapet var tydelig: Situasjonen er alvorlig, og det haster med kortsiktige tiltak og langsiktige grep.