Skip to main content
15. april 2024

Vi trenger din hjelp!

Skrevet av: Simen Follesø Røiseland

Snart er det den internasjonale pilotdagen, og det har vi lyst til å markere!

Vi ønsker å benytte den internasjonale pilotdagen den 26. april til å markere at flysikkerhet starter med minst to piloter i cockpit. Selv om det er noe de fleste av oss kanskje tar for gitt i dag, er det flere flyprodusenter som forsker og utvikler fly som skal bli mindre avhengige av mennesker i cockpit.

Det mener vi er feil vei å gå, fordi mennesker er nøkkelen til flysikkerhet.

For å markere dagen, trenger vi hjelp fra dere! Ta et bilde av deg selv og en kollega i cockpit, og send bildet til oss. Vi vil gjerne bruke bildet for å markere dagen den 26. april, i samarbeid med våre partnerforbund i Europa og i verden.

Du kan sende bildet på flere måter. Enten på e-post til Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler e-postadresser. Du må aktivere javaskript for å kunne se den., du kan sende oss en melding på Messenger eller Instagram, eller du kan tagge oss gjennom @norskflygerforbund på Instagram.

Vi trekker en heldig vinner som får en overraskelse fra oss. Lykke til!

 

Siste nyheter:

04. mai 2026

Sterkt engasjement på pensjonistsamling i Norsk Flygerforbund

I begynnelsen av april samlet Norsk Flygerforbund pensjonistmedlemmer til en dag preget av faglig oppdatering, gode samtaler og sterkt engasjement.

04. mai 2026

Fremtidens luftfart sto på agendaen under Luftfartskonferansen 2026

Luftfartskonferansen 2026 befestet sin posisjon som en avgjørende møteplass for bransjen, der Norsk Flygerforbund (NF) deltok aktivt i debattene. Årets konferanse ble ledet av konferansier Petter Wilhelm Scherven, som med sedvanlig humor og skarpt blikk bandt programmet sammen ved å drodle rundt luftfartens særegne språk og terminologi.

28. april 2026

FOT-anbudet er ute - et steg i riktig retning, men ikke i mål

Norsk Flygerforbund er positive til at anbudsutlysningen til FOT anbudet er tydelig på at norsk arbeidsmiljølov skal gjelde. Det gjør det vanskelig å se hvordan bruk av selvstendige oppdragstakere kan forenes med kravene i konkurransen – et viktig signal for et seriøst arbeidsliv.