
23. juni 2021 |
Sommerens Cockpit Forum er ute
I denne utgaven av Cockpit Forum kan du lese mer om treningsfilosofien til Flyr, og hvordan ny teknologi og virtuell virkelighet kan gi helikopterpiloter mer realistisk trening.
Sommerens Cockpit Forum er fylt opp med interessant lesestoff. Treningsavdelingen i nyoppstartede Flyr forteller hvordan de har lagt opp treningen for å skape en god sikkerhetskultur. Målet er å sikre trygg, effektiv drift som kommer både flysikkerheten og økonomien til gode.
Høyere temperaturer betyr også økt skogbrannfare, derfor er skogbrannslokking et viktig tema i denne utgaven. Vi snakker med to av pilotene som deltok i det dramatiske slokkingsarbeidet på Sotra tidligere i sommer. I tillegg forteller Helitrans om deres nye simulatorer som skal gi god trening på plant annet skogbrannslokking ved hjelp av virtuell virkelighet.
Piloter og mental helse er et viktig tema, og vi ser også nærmere på det nye regelverket fra EASA som pålegger operatørene å fasilitere for peer support. Vi har snakket med de store flyselskapene om hvilke praktiske betydninger det for for dem.
Du finner utgaven nedlastbar her, i tillegg kan du lese tidligere utgaver i arkivet.
Vedlegg
Siste nyheter:

Resultater fra europeisk fatigue-undersøkelse er publisert
I sommer delte vi ECAs spørreundersøkelse om fatigue. Resultatet av spørreundersøkelsen viser hvordan piloter opplever fatigue risk management rundt om i Europa.
Undersøkelsen er sammenstilt av Baines Simmons for uavhengig analyse og resultatfremleggelse.

Kronikk: Når den største trusselen sitter i cockpit
Hendelsen på flydubai FZ1073 er nesten utenkelig. Men luftfarten blir ikke sikrere av at vi skynder oss å finne en enkel forklaring. Den blir sikrere når vi våger å stille de vanskelige spørsmålene om mennesker, systemer og sikkerhetsbarrierer.
Av Synnøve Egeness Lilleli, forbundsleder i Norsk Flygerforbund og kaptein i luftambulansetjenesten, og Anita Pryme Hystad, leder for Human Performance-seksjonen i Norsk Flygerforbund og Airbus A320-kaptein i SAS.

Gjessene er på vei sørover
Høsttrekket er i full gang. Grågåsa er på topp, kortnebbgåsa har så vidt begynt, og luftrommet rundt flere norske flyplasser vil være travelt helt ut oktober.

