Skip to main content
30. september 2021
Foto: Dimitris Vetsikas / Pixabay.

SAS' nye ansettelser: – Umoralsk, uetisk og usolidarisk

Skrevet av: Norsk Flygerforbund

SAS-pilotene reagerer kraftig på selskapets manøvrering for å unngå den lovfestede reansettelsesretten for oppsagte piloter.

Ved årsskiftet ble om lag 40 % av SAS' pilotkorps sagt opp fra sine stillinger. Alle har en lovfestet reansettelsesrett i den skandinaviske delen av SAS, som gjelder i fem år.

Men mens disse pilotene blir holdt ute i kulden, har flyselskapet nå startet rekruttering av nye piloter. Det er imidlertid den irske delen av SAS som ansetter i bemanningsbyrå, men ingen oppsagte piloter vil få noen fortrinn med sin erfaring fra selskapet.

- Dersom norske, arbeidssøkende cabin crew eller piloter ønsker, kan man selvsagt som alle andre søke på jobb i datterselskapene, sier pressesjef John Eckhoff til E24.

Dette får pilotene til å reagere kraftig. 

– Dette er umoralsk, uetisk, og usolidarisk. Det SAS-ledelsen gjør nå, er en hån mot de rundt 560 SAS-pilotene som er oppsagt. Disse går på Nav og venter på gjenansettelse, sier NSF-leder Christian Laulund.

Han forteller at mange av de oppsagte pilotene også effektivt er ekskludert fra å søke på stillingenene. For mens de norske tidligere SAS-pilotene har en utsjekk på Boeing, krever de nye stillingsannonsene utsjekk på Airbus eller Embraer. 

Norske SAS-flygeres Forening (NSF) mener fremtredenen til SAS bryter med den skandinaviske samarbeidsmodellen.

– Når det gjøres på denne måten her, så har samarbeidet feilet, og det bekymrer meg. Vi frir til SAS, som må tenke seg nøye om, og snakke med oss. Den veien her leder til nok en konfrontasjon, som er usunt i dagens situasjon, sier Laulund til E24.

Siste nyheter:

23. april 2026

NF på IFALPAs 80. konferanse - "The Global Voice of Pilots"

Norsk Flygerforbund er til stede på International Federation of Air Line Pilots' Associations (IFALPA) sin 80. konferanse i Istanbul. Denne prestisjetunge samlingen samler piloters globale ledere for å diskutere luftfartens utfordringer, sikkerhet og fremtid. For NF representerer det en viktig arena for å fronte norske interesser internasjonalt.

23. april 2026

Stortinget vedtar tiltak for PFA-studenter – Norsk Flygerforbund ber om at tiltakene innføres raskt

Stortinget har behandlet et representantforslag om situasjonen for studentene som ble rammet av konkursen i Pilot Flight Academy (PFA). Et flertall ber nå regjeringen sikre midlertidig økonomisk lettelse for de berørte studentene, samtidig som det varsles en gjennomgang av regelverket for private utdanningstilbud.

23. april 2026

Langsiktig arbeid for endringer i pendlerreglene for flygende personell

Norsk Flygerforbund tok gjennom Industriell Komite i starten av 2025 initiativ overfor Finansdepartementet for å få inkludert flygende personell i unntaket fra 24-månedersregelen for pendlere. Bakgrunnen er en arbeidshverdag som skiller seg vesentlig fra andre yrkesgrupper – og som dagens regelverk ikke treffer.

I et brev til Finansdepartementet i februar 2025 løftet forbundet konkrete utfordringer knyttet til flygende personell sin arbeidssituasjon, og ba om en tydelig vurdering av behovet for unntak fra regelverket .

– Dette er en problemstilling vi har arbeidet med over tid. Vi tok dette opp med myndighetene for over ett år siden, fordi dagens regler ikke reflekterer realitetene i luftfarten, sier Stian Larsen i IKOM.