Russland varsler skarpskyting med missiler like sør for Svalbard
Om noen dager starter øvelsen midt mellom Norge og Svalbard.
Denne gang ligger de varslede nedslagsområdene lengre vest og nærmere Svalbard enn tidligere.
Russland har per NOTAM varslet om skarpskyting med missiler i to nedslagsområder nord og sør for Bjørnøya ("Bear Gap") mellom 11. og 15. august 2023. Det nordligste området (NOTAM A/4310/23) har en vestlig grense ved omtrent 13 grader øst (tilsvarende Leknes), om lag 90 NM vest for Bjørnøya. Den nordlige grensen ligger omtrent 40 NM sør for sydspissen av Svalbard.
Slik vi forstår det, ligger fareområdene både lengre vest og nærmere Svalbard enn ved tilsvarende øvelser tidligere. Derfor kan det trolig påvirke blant annet ruter mellom fastlandet og Svalbard i det aktuelle tidsrommet.
Vi gjør også oppmerksom på muligheten for langtrekkende GPS-forstyrrelser i sammenheng med russisk militær aktivitet i området. I så tilfelle - fly, navigate, communicate. Husk rapportering til ATC via radio og deretter skriftlig rapport.
(Artikkelen fortsetter under)
De aktuelle nedslagsfeltene ligger midt mellom Norge og Svalbard. Kart: notammap.net
Følgende NOTAM er sendt ut i forbindelse med øvelsen:
FIR ENOB - BODO OCEANIC FIR
Warning NOTAM List
NOTAM A/4311/23
TEMPO DANGER AREA 'RUSSIAN NAVY AUG23-IMPACT 2' ESTABLISHED. PSN 730000N 0150000E
- 740000N 0150000E - 740000N 0214200E - 730000N 0214200E - (730000N 0150000E). IMPACT AREA
FOR RUSSIAN MISSILES
LOWER: GND UPPER: UNL
FROM: Fri 11 Aug 2023 05:00 TO: Tue 15 Aug 2023 18:00
SCHEDULE: DAILY 0500-1800 :
NOTAM A/4310/23
TEMPO DANGER AREA 'RUSSIAN NAVY AUG23-IMPACT 1' ESTABLISHED. PSN 750000N 0132500E
- 754500N 0132500E - 754500N 0200000E - 750000N 0200000E - (750000N 0132500E). IMPACT AREA
FOR RUSSIAN MISSILES
LOWER: GND UPPER: UNL
FROM: Fri 11 Aug 2023 05:00 TO: Tue 15 Aug 2023 18:00
SCHEDULE: DAILY 0500-1800 :
**** END OF BULLETIN ****
Les gjerne mer om saken på nettstedet The Barents Observer.
Siste nyheter:
Kronikk: Når den største trusselen sitter i cockpit
Hendelsen på flydubai FZ1073 er nesten utenkelig. Men luftfarten blir ikke sikrere av at vi skynder oss å finne en enkel forklaring. Den blir sikrere når vi våger å stille de vanskelige spørsmålene om mennesker, systemer og sikkerhetsbarrierer.
Av Synnøve Egeness Lilleli, forbundsleder i Norsk Flygerforbund og kaptein i luftambulansetjenesten, og Anita Pryme Hystad, leder for Human Performance-seksjonen i Norsk Flygerforbund og Airbus A320-kaptein i SAS.
Gjessene er på vei sørover
Høsttrekket er i full gang. Grågåsa er på topp, kortnebbgåsa har så vidt begynt, og luftrommet rundt flere norske flyplasser vil være travelt helt ut oktober.
Felles uttalelse fra de skandinaviske forbundene
"Management through fear has no place in Scandinavian aviation" er kjernen i en fellesuttalelse fra de skandinaviske forbundene.
