12. desember 2024 |
Regjeringen utsetter kutt i studiestøtte
Norsk Flygerforbund er fornøyde med at regjeringens foreslåtte kutt i studiestøtten for pilotstudenter er utsatt med ett år. Fordi flygerutdanning er en svært kostbar utdannelse, har studenter de siste årene fått innvilget ekstralån fra Lånekassen på omtrent 420.000 kroner per år. Dette har sikret at flygerutdanning har vært tilgjengelig for flere, uavhengig av økonomisk bakgrunn.
De neste årene kommer den norske beredskapen til å være avhengig av flere piloter, for å sikre blant annet helsetjenester, redning, skogbrannslokking og infrastrukturen. Av kostnadshensyn foreslo regjeringen å avvikle ordningen i løpet av 2025, noe Norsk Flygerforbund har markert motstand mot sammen med flyskolene, flyselskapene og NHO.
I dag kom nyheten om at regjeringen vedtar å utsette avviklingen med ett år. Denne utsettelsen er et viktig skritt for å sikre at fremtidige piloter får den nødvendige støtten for å fullføre utdanningen sin, til det beste for transportsektoren og beredskapen i de kommende årene.
- Vi har jobbet hardt for å bevare støtten til pilotutdanning, og denne utsettelsen gir oss muligheten til å samle mer informasjon og fremme en grundig diskusjon om betydningen av en solid flygerutdanning, sier nestleder Jo Bjørn Skatval i Norsk Flygerforbund. Han legger til at det er avgjørende at vi utdanner kvalifiserte piloter som kan bidra til en trygg og bærekraftig luftfartssektor i fremtiden.
Både flertallet og mindretallet i Transport- og Kommunikasjonskomiteen mener at støtten er viktig for å sikre at vi får tilførsel av piloter med erfaring fra å fly i norske forhold. Flertallet, bestående av Arbeiderpartiet, Senterpartiet og Sosialistisk Venstreparti, oppfordrer Kunnskaps- og Samferdselsdepartementet til å gå i dialog med utdanningsaktørene for å finne bedre løsninger.
I løpet av det kommende året vil Norsk Flygerforbund samarbeide med politikerne for å sikre en bærekraftig finansieringsmodell for studenter ved kommersielle flygerutdanninger. Vi vil berømme politikerne for å ha lyttet til våre innspill, og vi håper å fortsette dialogen om fremtidige rammevilkår for pilotutdanning.
Siste nyheter:

Stortinget vedtar tiltak for PFA-studenter – Norsk Flygerforbund ber om at tiltakene innføres raskt
Stortinget har behandlet et representantforslag om situasjonen for studentene som ble rammet av konkursen i Pilot Flight Academy (PFA). Et flertall ber nå regjeringen sikre midlertidig økonomisk lettelse for de berørte studentene, samtidig som det varsles en gjennomgang av regelverket for private utdanningstilbud.

Langsiktig arbeid for endringer i pendlerreglene for flygende personell
Norsk Flygerforbund tok gjennom Industriell Komite i starten av 2025 initiativ overfor Finansdepartementet for å få inkludert flygende personell i unntaket fra 24-månedersregelen for pendlere. Bakgrunnen er en arbeidshverdag som skiller seg vesentlig fra andre yrkesgrupper – og som dagens regelverk ikke treffer.
I et brev til Finansdepartementet i februar 2025 løftet forbundet konkrete utfordringer knyttet til flygende personell sin arbeidssituasjon, og ba om en tydelig vurdering av behovet for unntak fra regelverket .
– Dette er en problemstilling vi har arbeidet med over tid. Vi tok dette opp med myndighetene for over ett år siden, fordi dagens regler ikke reflekterer realitetene i luftfarten, sier Stian Larsen i IKOM.
Ny IFALPA safety bulletin om GNSS-forstyrrelser og uventede effekter
GNSS-forstyrrelser viser seg å ha bredere og mer komplekse konsekvenser enn tidligere antatt. Erfaringer fra bransjen tyder på at flere systemer også de som er vurdert som uavhengige kan påvirkes, noe som øker bekymringen for sårbarhet og behovet for bedre forståelse og tiltak. En ny IFALPA "safety bulletin" belyser effektene.

