Skip to main content
27. april 2021
Foto: Leon / cgn.apron (gjenbrukt med tillatelse)

Ny tariffavtale til West Air-pilotene

Skrevet av: Simen Follesø Røiseland

Etter lange forhandlinger er pilotene i West Air Swedens Norge-filial enige med arbeidsgiveren om ny tariffavtale.

– Det betyr veldig mye synes vi. Uansett hvor god arbeidsgiver du har, så er det godt å ha en avtale som definerer spillereglene. Da øker motivasjonen for å gjøre en best mulig jobb, og det gagner jo selskapet også, sier leder Magnus Klasson i West Air Norway Flygerforening (WAN).

Tariffavtalen er den første mellom selskapet og dagens forening. Tidligere har de ansatte vært tilknyttet ulike avdelinger i selskapet, men dagens avtale er signert av WAN og West Air Sweden Norge filial. Dette er en del av West Atlantic Sweden, og i Norge flyr de på deres driftstillatelse.

Klasson forteller at de er i mål med det de ønsket å oppnå.

– Vi har fått på plass en norsk avtale som følger lover og regler. Man kan alltid ønske mer, men vi kjenner oss godt fornøyd, sier han.

Han forteller at forhandlingene har tatt tid, men at dialogen underveis har vært god. Norsk Flygerforbund har bidratt i forhandlingene, og det har vært et nyttig samarbeid mellom alle partene.

– Det var en del komplekse problemstillinger vi måtte ta tak i. Med med godt partssamarbeid med NHO Luftfart fikk vi løst det, sier organisasjonsrådgiver Rune Sundland i Norsk Flygerforbund.

Han opplever også at begge parter er fornøyde med avtalen, og at det er et grunnlag de kan bygge samarbeidet videre på.

Siste nyheter:

08. oktober 2026

Kronikk: Når den største trusselen sitter i cockpit

Hendelsen på flydubai FZ1073 er nesten utenkelig. Men luftfarten blir ikke sikrere av at vi skynder oss å finne en enkel forklaring. Den blir sikrere når vi våger å stille de vanskelige spørsmålene om mennesker, systemer og sikkerhetsbarrierer. 

Av Synnøve Egeness Lilleli, forbundsleder i Norsk Flygerforbund og kaptein i luftambulansetjenesten, og Anita Pryme Hystad, leder for Human Performance-seksjonen i Norsk Flygerforbund og Airbus A320-kaptein i SAS.

30. september 2026

Gjessene er på vei sørover

Høsttrekket er i full gang. Grågåsa er på topp, kortnebbgåsa har så vidt begynt, og luftrommet rundt flere norske flyplasser vil være travelt helt ut oktober.

27. september 2026

Felles uttalelse fra de skandinaviske forbundene

"Management through fear has no place in Scandinavian aviation" er kjernen i en fellesuttalelse fra de skandinaviske forbundene.