Skip to main content
27. april 2021
Foto: Leon / cgn.apron (gjenbrukt med tillatelse)

Ny tariffavtale til West Air-pilotene

Skrevet av: Simen Follesø Røiseland

Etter lange forhandlinger er pilotene i West Air Swedens Norge-filial enige med arbeidsgiveren om ny tariffavtale.

– Det betyr veldig mye synes vi. Uansett hvor god arbeidsgiver du har, så er det godt å ha en avtale som definerer spillereglene. Da øker motivasjonen for å gjøre en best mulig jobb, og det gagner jo selskapet også, sier leder Magnus Klasson i West Air Norway Flygerforening (WAN).

Tariffavtalen er den første mellom selskapet og dagens forening. Tidligere har de ansatte vært tilknyttet ulike avdelinger i selskapet, men dagens avtale er signert av WAN og West Air Sweden Norge filial. Dette er en del av West Atlantic Sweden, og i Norge flyr de på deres driftstillatelse.

Klasson forteller at de er i mål med det de ønsket å oppnå.

– Vi har fått på plass en norsk avtale som følger lover og regler. Man kan alltid ønske mer, men vi kjenner oss godt fornøyd, sier han.

Han forteller at forhandlingene har tatt tid, men at dialogen underveis har vært god. Norsk Flygerforbund har bidratt i forhandlingene, og det har vært et nyttig samarbeid mellom alle partene.

– Det var en del komplekse problemstillinger vi måtte ta tak i. Med med godt partssamarbeid med NHO Luftfart fikk vi løst det, sier organisasjonsrådgiver Rune Sundland i Norsk Flygerforbund.

Han opplever også at begge parter er fornøyde med avtalen, og at det er et grunnlag de kan bygge samarbeidet videre på.

Siste nyheter:

03. april 2026

Industrielt arbeid i Brussel: EASA hever stemmen på sosiale forhold og Volotea representert for første gang

European Cockpit Association er vår stemme inn mot EU – og ECAs Industrial Working Group er organisasjonens industrielle motor. 25-26 mars avholdt arbeidsgruppen møte i Brussel og NF var godt representert ved leder for Industriell Komité, Stian Larsen og International Director, Arthur Haakonsen.

26. mars 2026

Pilotutdanning i Norge: behov for tiltak og gjennomgang

Konkursen ved Pilot Flight Academy har satt en allerede sårbar utdanningsmodell under kraftig press. I et møte med Kunnskapsdepartementet og Samferdselsdepartementet 20. mars løftet Norsk Flygerforbund, sammen med Pilotforbundet i Parat og NHO-Luftfart, både de akutte utfordringene studentene står i, og de strukturelle svakhetene i systemet.

Budskapet var tydelig: Situasjonen er alvorlig, og det haster med kortsiktige tiltak og langsiktige grep.

26. mars 2026

Fra krisetiltak til varig etterslep i luftfarten: Et lønnsgap som ikke kan forsvares

Luftfarten er blant de første bransjene som rammes i nedgangstider, og flygerne har over tid tatt en stor del av belastningen. Problemet er at innrømmelsene ofte blir varige, mens oppsiden uteblir når markedet snur. Resultatet er et økende lønnsgap som nå må tas på alvor.