
07. mars 2026 | IFALPA Women Pilots' Committee, tidl. "the Female Pilots' Working Group". Foto: IFALPA |
Norsk Flygerforbund bidrar i globalt arbeid for kvinnelige piloter
Hvordan er arbeidshverdagen for kvinnelige piloter rundt om i verden - og hvilke tiltak kan bidra til bedre rammer i cockpit? Dette er spørsmål IFALPAs Women Pilots' Committee (tidl. Female Pilots' Working Group) har arbeidet med siden 2019, med aktiv deltakelse fra Norsk Flygerforbund. Nå formaliseres arbeidet i en egen komité.
Arbeid for kvinnelige piloter globalt
Norsk Flygerforbund har vært engasjert i IFALPA Female Pilots Working Group siden den ble opprettet på kvinnedagen i 2019. Gruppen arbeider med forskjellige temaer som vedrører arbeidshverdagen til kvinnelige piloter verden over. Noen problemstillinger er godt ivaretatt i enkelte deler av verden, mens det kan være større utfordringer andre steder. De ulike utfordringene gjør arbeidet både relevant og meningsfylt.
Fra arbeidsgruppe til internasjonale publikasjoner
IFALPA publiserer gruppens arbeid etter at det er godkjent av styret og eventuelle relevante komiteer. Arbeidet publiseres som position papers og briefing leaflets. Vi har fått tilbakemeldinger på at flere av dokumentene har vært nyttige i forhandlinger med arbeidsgivere, som har sett verdien av forslag til tiltak som løftes frem i publikasjonene.
Formaliseres som egen komité
Høsten 2025 besluttet IFALPAs styre at gruppens videre arbeid skal formaliseres under en frittstående komité – IFALPA Women Pilots Committee. Leder for komiteen velges under årets IFALPA-konferanse i Istanbul.
Publikasjoner fra 2025
I løpet av 2025 ferdigstilte gruppen tre position papers og én briefing leaflet. Et av posisjonsnotatene belyser menstruasjon, overgangsalder og fertilitetsbehandling og hvordan disse forholdene kan påvirke piloters helse og i enkelte tilfeller deres fitness for duty. Dokumentet anbefaler at flyselskaper og myndigheter utvikler retningslinjer som gir piloter mulighet til å melde seg unfit to fly uten stigma, samt tilby fleksible løsninger ved behov. Økt bevissthet rundt kvinnehelse bidrar til et arbeidsmiljø som er trygt og inkluderende for alle piloter, uansett kjønn.
Les posisjonsnotet her: https://www.ifalpa.org/publications/library/menstruation-menopause-and-fertility-treatment--4346
Siste nyheter:

Langsiktig arbeid for endringer i pendlerreglene for flygende personell
Norsk Flygerforbund tok gjennom Industriell Komite i starten av 2025 initiativ overfor Finansdepartementet for å få inkludert flygende personell i unntaket fra 24-månedersregelen for pendlere. Bakgrunnen er en arbeidshverdag som skiller seg vesentlig fra andre yrkesgrupper – og som dagens regelverk ikke treffer.
I et brev til Finansdepartementet i februar 2025 løftet forbundet konkrete utfordringer knyttet til flygende personell sin arbeidssituasjon, og ba om en tydelig vurdering av behovet for unntak fra regelverket .
– Dette er en problemstilling vi har arbeidet med over tid. Vi tok dette opp med myndighetene for over ett år siden, fordi dagens regler ikke reflekterer realitetene i luftfarten, sier Stian Larsen i IKOM.
Ny IFALPA safety bulletin om GNSS-forstyrrelser og uventede effekter
GNSS-forstyrrelser viser seg å ha bredere og mer komplekse konsekvenser enn tidligere antatt. Erfaringer fra bransjen tyder på at flere systemer også de som er vurdert som uavhengige kan påvirkes, noe som øker bekymringen for sårbarhet og behovet for bedre forståelse og tiltak. En ny IFALPA "safety bulletin" belyser effektene.

Industrielt arbeid i Brussel: EASA hever stemmen på sosiale forhold og Volotea representert for første gang
European Cockpit Association er vår stemme inn mot EU – og ECAs Industrial Working Group er organisasjonens industrielle motor. 25-26 mars avholdt arbeidsgruppen møte i Brussel og NF var godt representert ved leder for Industriell Komité, Stian Larsen og International Director, Arthur Haakonsen.

