
07. mars 2026 | IFALPA Women Pilots' Committee, tidl. "the Female Pilots' Working Group". Foto: IFALPA |
Norsk Flygerforbund bidrar i globalt arbeid for kvinnelige piloter
Hvordan er arbeidshverdagen for kvinnelige piloter rundt om i verden - og hvilke tiltak kan bidra til bedre rammer i cockpit? Dette er spørsmål IFALPAs Women Pilots' Committee (tidl. Female Pilots' Working Group) har arbeidet med siden 2019, med aktiv deltakelse fra Norsk Flygerforbund. Nå formaliseres arbeidet i en egen komité.
Arbeid for kvinnelige piloter globalt
Norsk Flygerforbund har vært engasjert i IFALPA Female Pilots Working Group siden den ble opprettet på kvinnedagen i 2019. Gruppen arbeider med forskjellige temaer som vedrører arbeidshverdagen til kvinnelige piloter verden over. Noen problemstillinger er godt ivaretatt i enkelte deler av verden, mens det kan være større utfordringer andre steder. De ulike utfordringene gjør arbeidet både relevant og meningsfylt.
Fra arbeidsgruppe til internasjonale publikasjoner
IFALPA publiserer gruppens arbeid etter at det er godkjent av styret og eventuelle relevante komiteer. Arbeidet publiseres som position papers og briefing leaflets. Vi har fått tilbakemeldinger på at flere av dokumentene har vært nyttige i forhandlinger med arbeidsgivere, som har sett verdien av forslag til tiltak som løftes frem i publikasjonene.
Formaliseres som egen komité
Høsten 2025 besluttet IFALPAs styre at gruppens videre arbeid skal formaliseres under en frittstående komité – IFALPA Women Pilots Committee. Leder for komiteen velges under årets IFALPA-konferanse i Istanbul.
Publikasjoner fra 2025
I løpet av 2025 ferdigstilte gruppen tre position papers og én briefing leaflet. Et av posisjonsnotatene belyser menstruasjon, overgangsalder og fertilitetsbehandling og hvordan disse forholdene kan påvirke piloters helse og i enkelte tilfeller deres fitness for duty. Dokumentet anbefaler at flyselskaper og myndigheter utvikler retningslinjer som gir piloter mulighet til å melde seg unfit to fly uten stigma, samt tilby fleksible løsninger ved behov. Økt bevissthet rundt kvinnehelse bidrar til et arbeidsmiljø som er trygt og inkluderende for alle piloter, uansett kjønn.
Les posisjonsnotet her: https://www.ifalpa.org/publications/library/menstruation-menopause-and-fertility-treatment--4346
Siste nyheter:

Industrielt arbeid i Brussel: EASA hever stemmen på sosiale forhold og Volotea representert for første gang
European Cockpit Association er vår stemme inn mot EU – og ECAs Industrial Working Group er organisasjonens industrielle motor. 25-26 mars avholdt arbeidsgruppen møte i Brussel og NF var godt representert ved leder for Industriell Komité, Stian Larsen og International Director, Arthur Haakonsen.

Pilotutdanning i Norge: behov for tiltak og gjennomgang
Konkursen ved Pilot Flight Academy har satt en allerede sårbar utdanningsmodell under kraftig press. I et møte med Kunnskapsdepartementet og Samferdselsdepartementet 20. mars løftet Norsk Flygerforbund, sammen med Pilotforbundet i Parat og NHO-Luftfart, både de akutte utfordringene studentene står i, og de strukturelle svakhetene i systemet.
Budskapet var tydelig: Situasjonen er alvorlig, og det haster med kortsiktige tiltak og langsiktige grep.

Fra krisetiltak til varig etterslep i luftfarten: Et lønnsgap som ikke kan forsvares
Luftfarten er blant de første bransjene som rammes i nedgangstider, og flygerne har over tid tatt en stor del av belastningen. Problemet er at innrømmelsene ofte blir varige, mens oppsiden uteblir når markedet snur. Resultatet er et økende lønnsgap som nå må tas på alvor.

