NF i Flynytt om morgendagens luftfart

Norsk luftfart står foran store endringer. Fra ny teknologi og navigasjonssystemer til økt behov for piloter og bærekraftige løsninger – bransjen må tilpasse seg raskt. Flynytt har snakket med forbundsleder i Norsk Flygerforbund (NF), Synnøve Egeness Lilleli, om utviklingen som venter.

– Norge vil fortsatt være avhengig av luftfart på grunn av geografi, infrastruktur, pasienttransporter og offshore-operasjoner. Behovet for piloter er stort, og vi må sikre oss gode og riktige kolleger for fremtiden, sier Lilleli.

Navigasjon og sikkerhet i en ny tid
Den teknologiske utviklingen innen satellittbasert innflyging skjer raskt. Men som Lilleli påpeker, viser forstyrrelser av GPS-signaler fra Russland hvor viktig det er med sikre backup-løsninger.

– Det geopolitiske bildet påvirker oss, både når det gjelder navigasjon, kommunikasjon og sikring av norsk infrastruktur. Her har luftfarten en sentral rolle, sier hun.

Offshore-sektoren og fremtidens piloter
Offshore-trafikken er også i endring. Styremedlem i NF, Thomas Bråthe, sier til Flynytt at nye helikoptertyper som Bell 525 og AW189 kan påvirke trafikkmønsteret. Med økt aktivitet offshore vil behovet for piloter fortsette å vokse.

Samtidig advarer han mot regjeringens forslag om å fjerne støtte til pilotutdanning.

– Det er viktig å sikre like muligheter for alle som vil bli piloter, uavhengig av økonomisk bakgrunn. Vi ønsker å stoppe eller utsette disse endringene og få en grundig utredning av fremtidens pilotutdanning, sier Bråthe.

Flyplasser og beredskap
Til spørsmålet om nedleggelse av flyplasser, understreker NF nestleder Jo Bjørn Skatval at et godt utbygget nettverk er avgjørende.

– Vi trenger flyplassene vi har for å ivareta både sivil og militær beredskap. Fleksibilitet og robusthet er spesielt viktig i et land som Norge, sier han til Flynytt.

Les hele artikkelen her (PDF).