06. mai 2021

Fremtiden er elektrisk - men hvordan gjør vi det?

De fleste er enige om at utslippene fra luftfarten må ned, og nye former for energi er et viktig steg på veien. Tecnam har presentert sitt første elektriske passasjerfly med 9 seter som er planlagt å ta av i 2026, med Widerøe som potensiell kunde. Hva skal vi forberede oss på når den elektriske luftfarten kommer, og gjør politikerne jobben umulig for operatørene med sin avgiftspolitikk? I denne episoden får vi besøk av administrerende direktør Stein Nilsen i Widerøe og leder Jo Bjørn Skatval i NFs flysikkerhetskomite for å lære mer om hva vi har i vente, og hvilke utfordringer elektrisk luftfart byr på.

Hør episoden her:

Siste nyheter:

02. november 2026

Resultater fra europeisk fatigue-undersøkelse er publisert

I sommer delte vi ECAs spørreundersøkelse om fatigue. Resultatet av spørreundersøkelsen viser hvordan piloter opplever fatigue risk management rundt om i Europa.

Undersøkelsen er sammenstilt av Baines Simmons for uavhengig analyse og resultatfremleggelse.

Les mer >>

08. oktober 2026

Kronikk: Når den største trusselen sitter i cockpit

Hendelsen på flydubai FZ1073 er nesten utenkelig. Men luftfarten blir ikke sikrere av at vi skynder oss å finne en enkel forklaring. Den blir sikrere når vi våger å stille de vanskelige spørsmålene om mennesker, systemer og sikkerhetsbarrierer.

Av Synnøve Egeness Lilleli, forbundsleder i Norsk Flygerforbund og kaptein i luftambulansetjenesten, og Anita Pryme Hystad, leder for Human Performance-seksjonen i Norsk Flygerforbund og Airbus A320-kaptein i SAS.

Les mer >>

30. september 2026

Gjessene er på vei sørover

Høsttrekket er i full gang. Grågåsa er på topp, kortnebbgåsa har så vidt begynt, og luftrommet rundt flere norske flyplasser vil være travelt helt ut oktober.

Les mer >>