
15. april 2021 |
Koronanedbemanning: Når piloter blir "råtne epler"
Et lekket lydklipp fra et internt møte i Wizz Air har skapt oppstyr den siste tiden. I følge Reuters skal selskapets flygesjef blant annet ha oppfordret til å skrive ned navn på kolleger med for høyt sykefravær. Samtidig ba han om at man ikke skulle røre de nederlandske kontraktspilotene i et bemanningsselskap fordi "they’re easy to manage because we can let them go at any time. They only have 24 days of (leave) and they’re incredibly cheap". Kan vi tillate at denne typen operatører får operere fritt i Norge? Hva bør politikerne gjøre, og hva kan de gjøre? Forbundsleder Yngve Carlsen besøker podcasten i denne episoden.
Hør episoden her:
Siste nyheter:

Kronikk: Når den største trusselen sitter i cockpit
Hendelsen på flydubai FZ1073 er nesten utenkelig. Men luftfarten blir ikke sikrere av at vi skynder oss å finne en enkel forklaring. Den blir sikrere når vi våger å stille de vanskelige spørsmålene om mennesker, systemer og sikkerhetsbarrierer.
Av Synnøve Egeness Lilleli, forbundsleder i Norsk Flygerforbund og kaptein i luftambulansetjenesten, og Anita Pryme Hystad, leder for Human Performance-seksjonen i Norsk Flygerforbund og Airbus A320-kaptein i SAS.

Gjessene er på vei sørover
Høsttrekket er i full gang. Grågåsa er på topp, kortnebbgåsa har så vidt begynt, og luftrommet rundt flere norske flyplasser vil være travelt helt ut oktober.

Felles uttalelse fra de skandinaviske forbundene
"Management through fear has no place in Scandinavian aviation" er kjernen i en fellesuttalelse fra de skandinaviske forbundene.

