
26. mai 2021 |
SAS og fremtidens arbeidsplasser
Etter et tøft år hvor 40 % av pilotene ble sagt opp, har mye skjedd i og rundt SAS i vår. Ny tariffavtale, og ny leder er på vei, for å nevne noe. Samtidig strammer konkurransesituasjonen seg til, og mange frykter at de skandinaviske arbeidsplassene kan forsvinne. Hva er situasjonen nå, og når kan SAS begynne å trenge piloter igjen? I denne episoden møter vi leder Christian Laulund i Norske SAS-flygeres forening.
Hør episoden her:
Siste nyheter:

Alle tårnfrekvenser får ny kanalspacing i 2025
Avinor Flysikring innfører 8,33 kHz kanalspacing på alle tårnfrekvenser innen utgangen av 2025. Endringen gir økt kapasitet i norsk luftrom og skal møte behovet for flere frekvenser i takt med økende trafikk.

Sterk NF-deltakelse på årets Flyoperativt Forum
Åtte fageksperter fra Norsk Flygerforbund deltok på Flyoperativt Forum 7.–9. april på Gardermoen. Samlingen samlet fagfolk fra hele luftfarten og satte søkelys på alt fra runway excursions til trusler mot topilotsystemet.

FSIK på årsmøtet til Norsk Flygelederforening
Faglig samarbeid og felles flysikkerhetsinteresser sto i sentrum da FSIK besøkte Norsk Flygelederforenings årsmøte i Kristiansand. Diskusjonene favnet alt fra fremtidens lufttrafikkstyring og RNP AR til trafikkutfordringer på Tromsø lufthavn og betydningen av Just Culture.