
26. mai 2021 |
SAS og fremtidens arbeidsplasser
Etter et tøft år hvor 40 % av pilotene ble sagt opp, har mye skjedd i og rundt SAS i vår. Ny tariffavtale, og ny leder er på vei, for å nevne noe. Samtidig strammer konkurransesituasjonen seg til, og mange frykter at de skandinaviske arbeidsplassene kan forsvinne. Hva er situasjonen nå, og når kan SAS begynne å trenge piloter igjen? I denne episoden møter vi leder Christian Laulund i Norske SAS-flygeres forening.
Hør episoden her:
Siste nyheter:

Kronikk: Når den største trusselen sitter i cockpit
Hendelsen på flydubai FZ1073 er nesten utenkelig. Men luftfarten blir ikke sikrere av at vi skynder oss å finne en enkel forklaring. Den blir sikrere når vi våger å stille de vanskelige spørsmålene om mennesker, systemer og sikkerhetsbarrierer.
Av Synnøve Egeness Lilleli, forbundsleder i Norsk Flygerforbund og kaptein i luftambulansetjenesten, og Anita Pryme Hystad, leder for Human Performance-seksjonen i Norsk Flygerforbund og Airbus A320-kaptein i SAS.

Gjessene er på vei sørover
Høsttrekket er i full gang. Grågåsa er på topp, kortnebbgåsa har så vidt begynt, og luftrommet rundt flere norske flyplasser vil være travelt helt ut oktober.

Felles uttalelse fra de skandinaviske forbundene
"Management through fear has no place in Scandinavian aviation" er kjernen i en fellesuttalelse fra de skandinaviske forbundene.

