
17. mars 2025 |
Oppfølging av piloters mentale helse
IFALPA anbefaler ny tilnærming til mentale helsekrav.
Den globale pilotføderasjonen IFALPA anbefaler at åpne samtaler erstatter standardiserte spørreskjemaer når mentale helsekrav skal vurderes.
IFALPA mener dagens praksis for vurdering av piloters mentale helse ikke er tilstrekkelig. I en ny anbefaling oppfordrer organisasjonen til en mer helhetlig tilnærming.
Målet er å skape et miljø hvor piloter kan søke hjelp uten frykt for uberettigede konsekvenser. IFALPA understreker at mental helse må vurderes ut fra hvordan den påvirker flysikkerheten, ikke bare ut fra en diagnose.
Dette er et viktig skritt for å redusere stigmaet knyttet til mental helse i luftfarten. En mer støttende og individuell vurdering av piloter kan styrke både trivsel og sikkerhet i cockpit.
Les mer i posisjonsnotatet fra IFALPA.
Siste nyheter:

Alle tårnfrekvenser får ny kanalspacing i 2025
Avinor Flysikring innfører 8,33 kHz kanalspacing på alle tårnfrekvenser innen utgangen av 2025. Endringen gir økt kapasitet i norsk luftrom og skal møte behovet for flere frekvenser i takt med økende trafikk.

Sterk NF-deltakelse på årets Flyoperativt Forum
Åtte fageksperter fra Norsk Flygerforbund deltok på Flyoperativt Forum 7.–9. april på Gardermoen. Samlingen samlet fagfolk fra hele luftfarten og satte søkelys på alt fra runway excursions til trusler mot topilotsystemet.

FSIK på årsmøtet til Norsk Flygelederforening
Faglig samarbeid og felles flysikkerhetsinteresser sto i sentrum da FSIK besøkte Norsk Flygelederforenings årsmøte i Kristiansand. Diskusjonene favnet alt fra fremtidens lufttrafikkstyring og RNP AR til trafikkutfordringer på Tromsø lufthavn og betydningen av Just Culture.