17. mars 2025 |
Oppfølging av piloters mentale helse
IFALPA anbefaler ny tilnærming til mentale helsekrav.
Den globale pilotføderasjonen IFALPA anbefaler at åpne samtaler erstatter standardiserte spørreskjemaer når mentale helsekrav skal vurderes.
IFALPA mener dagens praksis for vurdering av piloters mentale helse ikke er tilstrekkelig. I en ny anbefaling oppfordrer organisasjonen til en mer helhetlig tilnærming.
Målet er å skape et miljø hvor piloter kan søke hjelp uten frykt for uberettigede konsekvenser. IFALPA understreker at mental helse må vurderes ut fra hvordan den påvirker flysikkerheten, ikke bare ut fra en diagnose.
Dette er et viktig skritt for å redusere stigmaet knyttet til mental helse i luftfarten. En mer støttende og individuell vurdering av piloter kan styrke både trivsel og sikkerhet i cockpit.
Les mer i posisjonsnotatet fra IFALPA.
Siste nyheter:

Kronikk: Når den største trusselen sitter i cockpit
Hendelsen på flydubai FZ1073 er nesten utenkelig. Men luftfarten blir ikke sikrere av at vi skynder oss å finne en enkel forklaring. Den blir sikrere når vi våger å stille de vanskelige spørsmålene om mennesker, systemer og sikkerhetsbarrierer.
Av Synnøve Egeness Lilleli, forbundsleder i Norsk Flygerforbund og kaptein i luftambulansetjenesten, og Anita Pryme Hystad, leder for Human Performance-seksjonen i Norsk Flygerforbund og Airbus A320-kaptein i SAS.

Gjessene er på vei sørover
Høsttrekket er i full gang. Grågåsa er på topp, kortnebbgåsa har så vidt begynt, og luftrommet rundt flere norske flyplasser vil være travelt helt ut oktober.

Felles uttalelse fra de skandinaviske forbundene
"Management through fear has no place in Scandinavian aviation" er kjernen i en fellesuttalelse fra de skandinaviske forbundene.

