Nye luftfartøyer må oppfylle dagens sikkerhetskrav

Flere nye typer luftfartøyer er på vei inn i det sivile luftrommet. Dette gjelder blant annet ubemannede fartøy (UAS), elektriske lufttaxier (eVTOL), supersoniske og hypersoniske fly og romrelaterte operasjoner. IFALPA peker på at disse Emerging Technology Aircraft (ETA) har svært ulike egenskaper og flyprofiler – noe som skaper nye utfordringer for samordnet bruk av luftrommet.

I et nytt posisjonsnotat understrekes det at sikkerhet må være det viktigste hensynet ved innføring av slike fartøy. Nye aktører må følge de samme standardene som dagens operatører, både når det gjelder sikkerhet og miljø. Det skal ikke innføres egne regler som reduserer kravene for nye teknologier.

– Luftrommet må forvaltes slik at alle operasjoner holder høyest mulig sikkerhetsnivå. Nye aktører må integreres uten å redusere sikkerheten eller kapasiteten i dagens systemer, heter det i dokumentet.

IFALPA støtter ICAOs arbeid for globalt harmoniserte regler, og mener nye teknologier kan bidra positivt til miljø og effektivitet – forutsatt at de sertifiseres etter gjeldende prosesser og standarder.