Skip to main content
22. januar 2025

Manglende fokus på evakuering i ulykkesrapporter svekker flysikkerheten

Mange endelige rapporter etter flyulykker inneholder lite eller ingen informasjon om evakuering og overlevelsesaspekter. Dette hindrer læring og kan svekke fremtidig flysikkerhet.

Ifølge IFALPA er det en mangel på konsistens i hvordan evakueringsprosesser beskrives i endelige ulykkesrapporter. En gjennomgang av rapporter over en 25-årsperiode viste at kun 11 % inneholdt informasjon om evakueringen, og detaljnivået varierte betydelig. Noen rapporter ga grundige analyser, mens andre kun nevnte at en evakuering fant sted uten ytterligere beskrivelse.

IFALPA understreker at en grundig analyse av evakueringsforløpet og overlevelsesaspektene er essensiell for å forbedre sikkerheten. Slike analyser kan bidra til endringer i prosedyrer, opplæring og flydesign, samt gi verdifull innsikt i menneskelig atferd under nødsituasjoner.

For å sikre bedre læring og forbedring av sikkerhetsrutiner anbefaler IFALPA at stater følger ICAO Doc 9756 ved utarbeidelse av endelige rapporter etter ulykker som involverer evakuering.

For mer informasjon, les IFALPA sitt posisjonsnotat.

Siste nyheter:

19. mai 2026

Økende GPS-forstyrrelser i Øst-Finnmark

GPS-jamming og spoofing i Øst-Finnmark øker i omfang og påvirker lufttrafikken mer enn tidligere. Forstyrrelsene skjer oftere, dekker større områder og rammer lavere høyder – med direkte konsekvenser for innflyging, arbeidsbelastning og flysikkerhet.

04. mai 2026

Sterkt engasjement på pensjonistsamling i Norsk Flygerforbund

I begynnelsen av april samlet Norsk Flygerforbund pensjonistmedlemmer til en dag preget av faglig oppdatering, gode samtaler og sterkt engasjement.

04. mai 2026

Fremtidens luftfart sto på agendaen under Luftfartskonferansen 2026

Luftfartskonferansen 2026 befestet sin posisjon som en avgjørende møteplass for bransjen, der Norsk Flygerforbund (NF) deltok aktivt i debattene. Årets konferanse ble ledet av konferansier Petter Wilhelm Scherven, som med sedvanlig humor og skarpt blikk bandt programmet sammen ved å drodle rundt luftfartens særegne språk og terminologi.