22. januar 2025 |
Manglende fokus på evakuering i ulykkesrapporter svekker flysikkerheten
Mange endelige rapporter etter flyulykker inneholder lite eller ingen informasjon om evakuering og overlevelsesaspekter. Dette hindrer læring og kan svekke fremtidig flysikkerhet.
Ifølge IFALPA er det en mangel på konsistens i hvordan evakueringsprosesser beskrives i endelige ulykkesrapporter. En gjennomgang av rapporter over en 25-årsperiode viste at kun 11 % inneholdt informasjon om evakueringen, og detaljnivået varierte betydelig. Noen rapporter ga grundige analyser, mens andre kun nevnte at en evakuering fant sted uten ytterligere beskrivelse.
IFALPA understreker at en grundig analyse av evakueringsforløpet og overlevelsesaspektene er essensiell for å forbedre sikkerheten. Slike analyser kan bidra til endringer i prosedyrer, opplæring og flydesign, samt gi verdifull innsikt i menneskelig atferd under nødsituasjoner.
For å sikre bedre læring og forbedring av sikkerhetsrutiner anbefaler IFALPA at stater følger ICAO Doc 9756 ved utarbeidelse av endelige rapporter etter ulykker som involverer evakuering.
For mer informasjon, les IFALPA sitt posisjonsnotat.
Siste nyheter:
Norsk Flygerforbund representert på IFALPAs AGE Committee Meeting
Pål Simonsen, seksjonsleder for Airport Ground Environment (AGE), representerte Norsk Flygerforbund under årets IFALPA AGE-komité møte i Vancouver, Canada. Her møttes representanter fra en rekke medlemsland for å diskutere aktuelle utfordringer og sikkerhetstiltak knyttet til operasjoner på og rundt flyplasser.
Med to propeller til studentarrangement
Norsk Flygerforbund rundet av årets besøk til landets flyskoler med et møte hos OSM i Arendal 10. oktober. Nærmere 50 engasjerte studenter møtte opp for å få råd, innsikt og motivasjon til veien videre mot en karriere i cockpit.
Ghent 2.0: Nye funn om arbeidsforhold i europeisk luftfart
En ny EU-finansiert studie fra Ghent universitetet viser at utrygge ansettelsesformer og pressede arbeidsvilkår fortsatt er en alvorlig utfordring i europeisk luftfart – med direkte konsekvenser både for arbeidsmiljøet hos flygende personell og for flysikkerheten.