Menneskelig ytelse og flyging i konfliktområder

Frykten er ikke alltid synlig, og belastningen forsvinner ikke fordi flygningen gikk bra sist. Stress, indre uro, søvnmangel og et konstant skjerpet beredskapsnivå setter spor, ofte lenge før de kan måles eller dokumenteres. Spesielt problematisk er "normalisering" av operasjoner med forhøyet risikonivå. 

Fit‑to‑Fly handler derfor ikke bare om helse i medisinsk forstand, men om ærlighet – med seg selv og med systemet vi er en del av. Å si «jeg er ikke skikket til å fly» i slike omgivelser er ikke et tegn på svakhet eller mangel på profesjonalisme. Det er et uttrykk for ansvar, erfaring og respekt for sikkerheten. 

I'M SAFE sjekklisten er en enkel metode for egenvurdering. 

I’MSAFE er et akronym for: Illness, Medication, Stress, Alcohol, Fatigue and Emotion. 

Les mer i IFALPAs posisjonsnotat om flygning i konfliktområder.

https://www.ifalpa.org/media/4396/26pos14-human-performance-impacts-of-civil-aviation-operations-in-conflict-zones.pdf