12. februar 2021 | Foto: John Tollefsen, BSAA |
Framtidig drift av luftambulansetjenesten
Etter luftambulansekrisen satte Helse- og Omsorgsdepartementet en ekspertgruppe som skulle utrede fremtidig organisering av luftambulansetjenesten.
Norsk Flygerforbund mener at det offentlige og ideelle aktører besitter den kompetanse, erfaring og ressurser som vil bidra til å videreutvikle tjenesten, og det må derfor dras veksler på det gode samarbeidet mellom disse sektorene. Norsk Flygerforbund mener i likhet med LO at Helse- og omsorgsdepartementet bør igangsette et partssammensatt arbeid, med nødvendig fagkompetanse, for å avklare hvordan en offentlig luftambulansetjeneste, med modeller for samarbeid med ideelle aktører, bør organiseres. Vi mener i denne sammenheng at helseforetakene vil ha best kontroll over tjenesten og de ansatte gjennom direkte eierskap eller ansettelsesforhold. Av de tre enklest tilgjengelige alternativene mener vi at vår foretrukne modell vil sikre erfaring og kompetanse, og gjennom det sikre luftambulansetjenesten per se.
22. mars 2021 la Ekspertutvalget frem sin rapport.
Norsk Flygerforbund sendte sitt høringssvar til rapporten den 25. juni. Her gir de uttrykk for at anbud og operatørbytter ikke er forenelig med optimal styring, kvalitet og tilgjengelighet av helsetjeneste for befolkningen. Luftambulansetjenesten må utgjøre en integrert del av den totale ambulansetjenesten, og driftes i offentlig regi, og det må utredes hvordan det kan samarbeides med ideell sektor.
På denne samlesiden om fremtidig drift av luftambulansetjenesten finner du følgende dokumentasjon:
- Høringsinnspill til Ekspertutvalget fra 10. januar 2020.
- Supplerende innspill til utvalget fra 12. februar 2020.
- Høringssvar på rapporten fra Ekspertutvalget datert 25. juni 2021.
Siste nyheter:
Uten treffsikre avgiftsordninger flyr klimamålene fra oss
Når både pengene og løsningene finnes – hvor vanskelig kan det da være for dem å finne hverandre?
Her er arbeidsforholdene på topp og bunn: Norsk flyselskap på listetoppen
KLM topper listen over europeiske piloters beste flyselskap å jobbe for i 2024 når European Cockpit Association i dag slipper sin sosiale rangering av flyselskaper.
Vi er i Brussel for å diskutere luftfartspolitikk
LO Luftfart og Norsk Flygerforbund har møtt EU-kommisjonen i Brussel for å diskutere rettferdig konkurranse og arbeidsvilkår i luftfarten. Samtalene med DG Move og svenske politikere tok for seg EU-regler og bemanningskrav, med fokus på å hindre sosial dumping.