Skip to main content
10. mars 2023

Bekymret for arbeidet med å erstatte en pilot med teknologi

Vi er  bekymret for arbeidet som gjøres for å erstatte en av pilotene i cockpit med teknologi. Mange innflygninger i Norge er nær bratte fjell, og det kan være krevende å operere flyet i variert vær. Vi trenger to i cockpit!

Luftfart har etter hvert blitt den tryggeste måten å reise på.

Dette skyldes blant annet et kontinuerlig forbedringsarbeid der piloter er trente til å samarbeide, kontinuerlig sjekke hverandres arbeid, og rapportere om svakheter eller forbedringsmuligheter.  Men mennesker gjør dessverre feil av og til, også de som utvikler og lager flyene.  De få gangene teknikken svikter er det ekstra viktig å ha minst to piloter som kan fly flyet og løse problemene sammen.

NF ser med bekymring på arbeidet som gjøres for å erstatte en av pilotene med nyutviklet teknologi.

I Norge ligger mange innflyvninger og flyplasser nær bratte fjell langs kysten.  Her kan det være krevende å operere fly i varierende vær, og derfor bør man alltid ha minst to piloter i cockpit.

Les artikkel skrevet av Capt. Jason Ambrosi (ALPA), Capt. Otjan de Bruijn (ECA), and Capt. Jack Netskar (IFALPA) her:
https://aviationweek.com/air-transport/safety-ops-regulation/op-ed-removing-airline-pilots-flight-deck-gamble-safety

Siste nyheter:

30. oktober 2025

Norsk Flygerforbund representert på IFALPAs AGE Committee Meeting

Pål Simonsen, seksjonsleder for Airport Ground Environment (AGE), representerte Norsk Flygerforbund under årets IFALPA AGE-komité møte i Vancouver, Canada. Her møttes representanter fra en rekke medlemsland for å diskutere aktuelle utfordringer og sikkerhetstiltak knyttet til operasjoner på og rundt flyplasser.

28. oktober 2025

Med to propeller til studentarrangement

Norsk Flygerforbund rundet av årets besøk til landets flyskoler med et møte hos OSM i Arendal 10. oktober. Nærmere 50 engasjerte studenter møtte opp for å få råd, innsikt og motivasjon til veien videre mot en karriere i cockpit.

02. oktober 2025

Ghent 2.0: Nye funn om arbeidsforhold i europeisk luftfart

En ny EU-finansiert studie fra Ghent universitetet viser at utrygge ansettelsesformer og pressede arbeidsvilkår fortsatt er en alvorlig utfordring i europeisk luftfart – med direkte konsekvenser både for arbeidsmiljøet hos flygende personell og for flysikkerheten.