27. mars 2025 |
Bedre treningsrutiner ved flygeres svikt i lufta
IFALPA oppfordrer til systematisk trening for å håndtere plutselig eller gradvis svikt hos besetningsmedlemmer.
En ny posisjon fra IFALPA fremhever behovet for at flygere trenes jevnlig i å gjenkjenne og håndtere situasjoner der et besetningsmedlem blir ute av stand til å utføre sine oppgaver i lufta – såkalt «inflight incapacitation».
Et medlem av besetningen kan bli akutt ute av stand til å utføre jobben, men også mer subtile symptomer som tretthet, psykisk stress eller sviktende beslutningsevne må kunne oppdages i tide.
IFALPA anbefaler:
- Klasseromsundervisning og CRM-basert simulatortrening for å oppdage og håndtere både åpenbar og subtil svikt.
- Bruk av standardiserte prosedyrer og kommunikasjonsteknikker, som «Two Communication Rule», der manglende respons etter to forsøk skal vekke mistanke.
- En klar prioritering: 1) Flyet skal holdes under kontroll, 2) Den berørte flygeren skal tas hånd om, og 3) Cockpitarbeidet må omorganiseres for trygg landing.
IFALPA understreker at selv mindre avvik i atferd eller prosedyrer kan være det første tegnet på at noe er galt – og at treningen må bidra til at slike signaler fanges opp tidlig.
Siste nyheter:

Gjessene er på vei sørover
Høsttrekket er i full gang. Grågåsa er på topp, kortnebbgåsa har så vidt begynt, og luftrommet rundt flere norske flyplasser vil være travelt helt ut oktober.

Felles uttalelse fra de skandinaviske forbundene
"Management through fear has no place in Scandinavian aviation" er kjernen i en fellesuttalelse fra de skandinaviske forbundene.

NF deltar i felleseuropeisk konferanse
Hvordan vil EUs nye luftfartsstrategi påvirke norske flygere? Hvilken rolle skal kunstig intelligens spille i cockpit, og hvordan kan pilotforeninger samarbeide på tvers av landegrenser? Dette var blant temaene da Norsk Flygerforbund deltok på European Cockpit Association (ECA) Conference i Brussel 17.–18. juni.

