Bedre EMAS-opplæring kan hindre alvorlige hendelser

Engineered Materials Arresting System (EMAS) er en viktig sikkerhetsløsning som er utviklet for å stanse fly som kjører ut av rullebanen. Systemet består av spesialmateriale som kollapser under flyets vekt og reduserer farten effektivt – som et «sikkerhetsnett» i enden av rullebanen. EMAS har allerede reddet liv og forhindret store skader i flere hendelser.

Men systemet er ikke effektivt hvis det ikke brukes riktig.

Flere rapporterte hendelser viser at piloter i enkelte tilfeller har forsøkt å styre unna EMAS i en nødsituasjon – noe som ofte har ført til mer alvorlige utfall. Dette tyder på at kjennskapen til EMAS er for lav, og at treningen er utilstrekkelig.

IFALPA peker nå på behovet for standardisert og grundig opplæring i bruk av EMAS, inkludert:

• Hva EMAS er og hvordan det fungerer
• Hvordan det ser ut i kart og visuelt fra cockpit
• Hvordan det bør omtales i operative briefinger
• Hvordan det faktisk skal brukes i en nødssituasjon

Siden dagens simulatorer ikke kan gjenskape realistiske EMAS-scenarioer, må informasjonen inn i operasjonsmanualer og e-læringssystemer. Målet er klart: Piloter må være i stand til å gjenkjenne og bruke EMAS riktig – når det virkelig gjelder.