12. desember 2022 | Torstein Sandven er styremedlem i NF med ansvar for offshore-helikopter og medlem i LOs helikopterutvalg. |
Urovekkende helikopterdispensasjon fra Luftfartstilsynet
-Vi reagerer sterkt på at Aker BP får bruke et innleid dansk helikopter på Vallhall-feltet med utenlandsk besetning. Helikopteret oppfyller ikke norske krav, men Luftfartstilsynet har likevel gitt dispensasjon. Det er svært urovekkende og uholdbart, sier Torstein Sandven, styremedlem i Norsk Flygerforbund med ansvar for offshore-helikopter og medlem i LOs helikopterutvalg.
Helikopter Service har kontrakten med Aker BP og operer skytteltrafikken mellom Vallhall-feltet og nærliggende plattformer i Nordsjøen. Da det offshorestasjonerte Super Puma L1 måtte tas ut av drift for planlagt vedlikehold, måtte man finne en erstatning. Det tilsvarende helikopteret som skulle overta, er foreløpig ikke godkjent. På kort varsel har Helikopter Service inngått en wet-lease avtale, og leier inn et italienskprodusert AW139 fra Bel Air i Danmark med utenlandsk besetning.
LOs helikopterutvalg har behandlet saken, og har vært i møte med Luftfartstilsynet om dette. Det er et samlet helikopterutvalg som er enige om at dette utgjør en «ikke ubetydelig økning i risiko for besetning og passasjerer». Helikopterutvalget har også orientert vernetjenesten i Aker BP.
Bel Air har ikke driftstillatelse for å fly på norsk sokkel, og helikopteret har ikke påkrevd avisningssystem eller kollisjonsvarselsystem.
- Besetningen har ikke erfaring med de krevende forholdene det kan være i Nordsjøen, og maskinen oppfyller heller ikke de tekniske kravene. At man har valgt å se bort fra dette, og på den måten utsette passasjerer og besetning for økt risiko er bekymringsfullt og oppsiktsvekkende. Vi har en klar forventning om at Luftfartstilsynet reverserer dispensasjonen, avslutter Sandven.
Siste nyheter:
Luftfarten markerer 80 år med Chicago-konvensjonen
I anledning 80-årsjubileet for Chicago-konvensjonen leverte den globale luftfartsindustrien i dag en felles erklæring til Den internasjonale organisasjonen for sivil luftfart (ICAO). Erklæringen understreker en samlet forpliktelse til å fremme sikker, trygg og bærekraftig vekst innen internasjonal luftfart.
En viktig seier for rettferdig konkurranse og et ansvarlig arbeidsliv
Flere års arbeid har gitt resultater, endelig innfrir Danish Air Transport (DAT) påleggene fra Luftfartstilsynet og påtrykk fra Norsk Flygerforbund.
Elise er NFs nye juridiske ekspertise!
Elise Sandbakk er Norsk Flygerforbunds nyeste tilskudd. Hun skal bidra med juridisk bistand til medlemsforeningene fremover.