06. september 2021 | Aleksander Wasland og Bjørnar Skjæran i Avisa Nordland i Avisa Nordland den 3. september. Foto: Thomas Meier/Pixabay og faksimile: Avisa Nordland. |
- Setter norsk luftfart i spill
I forrige uke ble det klart at DAT og deres litauiske datterselskap får fly mellom Oslo og Florø de neste årene. – Dette går utover alle norske luftarbeidsplasser, sier nestleder Aleksander Wasland i NF til Avisa Nordland.
Fra 1. oktober starter den litauiske operatøren å fly mellom Oslo og Florø, etter å ha vunnet anbudskonkurransen mot Widerøe.
- Ettersom Widerøe er basert i Bodø, vil arbeidsplasser i byen kunne forsvinne, sier nestleder Aleksander Wasland til Avisa Nordland.
Widerøe deler bekymringen til Wasland, og sier at de er bekymret dersom dagens konkurransesituasjon på kortbanenettet utvikler seg videre i samme retning som i dag.
- Vi stiller spørsmål om det i framtiden vil være mulig å konkurrere om norsk anbudsruter med norske lønns- og arbeidsvilkår, sier Silje Brandvoll, direktør for informasjon og samfunnskontakt i Widerøe.
Sammen med nestleder Bjørnar Skjæran i Arbeiderpartiet, mener Aleksander Wasland at regjeringen utfordrer det norske forbundet mot wet lease i anbudstildelingen. Dette punktet skal sikre at det er anbudsvinner som selv flyr oppdraget de har vunnet, og regulerer at de ikke uten videre kan leie inn underleverandører for å fly for seg.
– LO har gjort juridiske vurderinger av dette, og det er ikke kommet noe trykk fra ESA (EFTAs overvåkningsorgan). Så når de (regjeringen, journ. anm.) velger å skylde på EØS-avtalen helt grunnløst, er de også med på å bygge en motstand mot det som er en så viktig avtale mot Norge, sier Skjæran til Avisa Nordland.
- Les hele artikkelen her (bak betalingsmur)
Siste nyheter:
Endelig blir det rettferdig konkurranse i luften
Etter iherdig innsats fra Norsk Flygerforbund over flere år, har endelig Luftfartstilsynet felt en knusende dom mot DAT. Nå er det klart at staten har bidratt til å finansiere arbeidslivsbrudd og sosial dumping med anbudstildelingene.
Flyuhell og flyulykker definerer agendaen for Flysikkerhetskomiteen
Luftfartsbransjen ble rammet tirsdag 27. februar, da en Sikorsky S-92A fra Bristow havarerte utenfor Sotra ved Bergen. Leder John Kristoffersen i Flysikkerhetskomiteen deler sine refleksjoner etter ulykken.
Digitale M517-kart er klare for nedlasting
Løsningen er endelig klar, og kartene er klare for nedlasting.