Skip to main content
06. august 2022
Norske SAS-flygeres forening (NSF) har godkjent ny tariffavtale.

SAS-pilotene sier ja til avtalen

Norske SAS-flygeres Forening (NSF) har avsluttet uravstemningen om ny tariffavtale. Medlemmene har godkjent avtalen og NSF-styret og Norsk Flygerforbund tar resultatet til etterretning.

Endelig resultat for hele SAS Pilot Group vil sannsynligvis foreligge på tirsdag. SAS er under konkursbeskyttelse og avtalen må sannsynligvis også godkjennes av den amerikanske domstolen som forvalter kreditorenes verdier.

Avtalen har en løpetid på fem år fra 1. oktober 2022 og innebærer vilkårsendringer på over 25%, herunder lønnsreduksjon, sesongfleksibilitet og opptil 60 timers arbeidsuke. Til gjengjeld er det slått fast at avtalen gjelder i SAS, inkludert nyopprettede selskaper. Alle de 560 oppsagte pilotene vil få tilbud om å komme tilbake til SAS, hvorav 110 er gjenansatt.

NSF er spesielt fornøyd med den norske arbeidslivsmodellen ikke lenger utfordres av SAS-ledelsen. Foreningen påpeker at mange medlemmer har stemt ja i solidaritet med de yngre og samtidig vist stor ansvarlighet for selskapet i en vanskelig situasjon.

Siste nyheter:

13. februar 2025

Pilotsamarbeid i Afrika: IFALPA setter søkelys på regionens utfordringer

Hvordan kan luftfarten i Afrika vokse på en bærekraftig måte uten at sikkerheten svekkes? Det var et av spørsmålene IFALPA tok opp da organisasjonens Professional & Government Affairs-komité møttes i Nairobi 5.–6. februar.

08. desember 2024

Luftfarten markerer 80 år med Chicago-konvensjonen

I anledning 80-årsjubileet for Chicago-konvensjonen leverte den globale luftfartsindustrien i dag en felles erklæring til Den internasjonale organisasjonen for sivil luftfart (ICAO). Erklæringen understreker en samlet forpliktelse til å fremme sikker, trygg og bærekraftig vekst innen internasjonal luftfart.

03. desember 2024

En viktig seier for rettferdig konkurranse og et ansvarlig arbeidsliv

Flere års arbeid har gitt resultater, endelig innfrir Danish Air Transport (DAT) påleggene fra Luftfartstilsynet og påtrykk fra Norsk Flygerforbund.