27. mars 2023 |
Nytt IFALPA Posisjonsnotat – Pilot Self-Assessment System
Noen flyselskaper har begynt å innføre et system der crew individuelt kan gjøre en bedømming av egen innsats under flyturen, eller arbeidsdagen. IFALPA og NF ber våre medlemsforeninger om å være pro-aktive også her, og involvere NF om det blir aktuelt å innføre slike Self-Assessment system i Norge.
Det er mange juridiske betenkeligheter som må klargjøres og eventuelt avtales, før man innfører et slikt system. Selv om hensikten er å forbedre sikkerhet, selvinnsikt og arbeidsmiljø må man ikke innføre dette uten en grundig evaluering av systemet og inngåelse av en skriftlig avtale rundt gjennomføring, konskvenser, tilgang, informasjonssikkerhet og integritet av data.
Mye av det samme gjelder for innføring av Flight Data Analysis Programme. IFALPA har her laget en mal for hvordan en avtale om innføring og bruk av et slikt system kan se ut. Det er svært viktig at våre medlemsforeninger ikke inngår slike avtaler med arbeidsgiver uten å informere og rådføre seg med NF. I utgangspunktet er vi ikke negative til disse verktøyene, men det må formaliseres og være bindende for alle parter.
Siste nyheter:
Uten treffsikre avgiftsordninger flyr klimamålene fra oss
Når både pengene og løsningene finnes – hvor vanskelig kan det da være for dem å finne hverandre?
Her er arbeidsforholdene på topp og bunn: Norsk flyselskap på listetoppen
KLM topper listen over europeiske piloters beste flyselskap å jobbe for i 2024 når European Cockpit Association i dag slipper sin sosiale rangering av flyselskaper.
Vi er i Brussel for å diskutere luftfartspolitikk
LO Luftfart og Norsk Flygerforbund har møtt EU-kommisjonen i Brussel for å diskutere rettferdig konkurranse og arbeidsvilkår i luftfarten. Samtalene med DG Move og svenske politikere tok for seg EU-regler og bemanningskrav, med fokus på å hindre sosial dumping.