27. april 2021
Foto: Leon / cgn.apron (gjenbrukt med tillatelse)

Ny tariffavtale til West Air-pilotene

Skrevet av: Simen Follesø Røiseland

Etter lange forhandlinger er pilotene i West Air Swedens Norge-filial enige med arbeidsgiveren om ny tariffavtale.

– Det betyr veldig mye synes vi. Uansett hvor god arbeidsgiver du har, så er det godt å ha en avtale som definerer spillereglene. Da øker motivasjonen for å gjøre en best mulig jobb, og det gagner jo selskapet også, sier leder Magnus Klasson i West Air Norway Flygerforening (WAN).

Tariffavtalen er den første mellom selskapet og dagens forening. Tidligere har de ansatte vært tilknyttet ulike avdelinger i selskapet, men dagens avtale er signert av WAN og West Air Sweden Norge filial. Dette er en del av West Atlantic Sweden, og i Norge flyr de på deres driftstillatelse.

Klasson forteller at de er i mål med det de ønsket å oppnå.

– Vi har fått på plass en norsk avtale som følger lover og regler. Man kan alltid ønske mer, men vi kjenner oss godt fornøyd, sier han.

Han forteller at forhandlingene har tatt tid, men at dialogen underveis har vært god. Norsk Flygerforbund har bidratt i forhandlingene, og det har vært et nyttig samarbeid mellom alle partene.

– Det var en del komplekse problemstillinger vi måtte ta tak i. Med med godt partssamarbeid med NHO Luftfart fikk vi løst det, sier organisasjonsrådgiver Rune Sundland i Norsk Flygerforbund.

Han opplever også at begge parter er fornøyde med avtalen, og at det er et grunnlag de kan bygge samarbeidet videre på.

Siste nyheter:

02. august 2021

Under 34 år? Da har du tilgang til en av landets beste boliglån

Er du under 34 år får du som medlem i Norsk Flygerforbund tilgang til en av landets beste boliglånsrenter. I tillegg får du gode råd fra din egen økonomiske rådgiver.

14. juli 2021

Innstiller avganger grunnet pilotmangel: - Nærmest en hån

SAS kansellerer nå avganger i Norge på grunn av pilotmangel.

02. juli 2021

- Sosial dumping, subsidiert av norske skattekroner

Norsk Flygerforbund reagerer kraftig på tildelingen av anbudet, hvor DAT vil bruke sitt litauiske datterselskap for å fly statssubsidierte innenriksruter. Nå vil også opposisjonen ta tak i saken.