Følg TCAS RA!

Skrevet av: Endre Antonsen

Slående resultater fra Eurocontrol viser at nesten 50% av alle TCAS RAs ikke følges korrekt. I mange tilfeller manøvreres det også motsatt vei av hva systemet ber om.

I IFALPAs orienteringshefte(briefing leaflet) kan følgende leses:

"The Eurocontrol study analysed radar data of TCAS RA events taken over a 12 month period over the core area of Europe. In a first analysis, it reports only 38% of the RAs were followed correctly, and 34% were even manoeuvred in the opposite direction. Although a second analysis with a less rigid methodology puts the accuracy of radar recordings into perspective, 45% of the RAs were still not followed correctly. The results of the studies continue to cause concern with the “TCAS RA not followed” being one of the top 5 ATM operational risk priorities."

Vi anbefaler også en titt på denne korte videoen fra Skybrary.

Siste nyheter:

22. mars 2025

Nordisk pilotmøte i Oslo: Sammen for å løse felles utfordringer

Nordic Pilot Symposium er en årlig samling for nordiske pilotforbund der relevant forbundsarbeid, samarbeid og videreutvikling står i fokus. Det er en verdifull arena for drøfting av relevante saker i Norden blant kollegaer med ulik erfaring og ekspertise.

Les mer >>

16. mars 2025

NF i Flynytt om morgendagens luftfart

Norsk Flygerforbund har bidratt til en stor artikkel i Flynytt som søker svar på hvor morgendagens luftfart tar oss.

Les mer >>

01. mars 2025

Helitrans begjærer oppbud – en tung dag for våre medlemmer

Fredag besluttet helikopterselskapet Helitrans å begjære oppbud, skriver selskapet i en pressemelding. Dette er en trist dag for våre medlemmer i Helitrans Flygerforening og alle ansatte i selskapet.

Les mer >>