Følg TCAS RA!

Skrevet av: Endre Antonsen

Slående resultater fra Eurocontrol viser at nesten 50% av alle TCAS RAs ikke følges korrekt. I mange tilfeller manøvreres det også motsatt vei av hva systemet ber om.

I IFALPAs orienteringshefte(briefing leaflet) kan følgende leses:

"The Eurocontrol study analysed radar data of TCAS RA events taken over a 12 month period over the core area of Europe. In a first analysis, it reports only 38% of the RAs were followed correctly, and 34% were even manoeuvred in the opposite direction. Although a second analysis with a less rigid methodology puts the accuracy of radar recordings into perspective, 45% of the RAs were still not followed correctly. The results of the studies continue to cause concern with the “TCAS RA not followed” being one of the top 5 ATM operational risk priorities."

Vi anbefaler også en titt på denne korte videoen fra Skybrary.

Siste nyheter:

10. oktober 2024

Uten treffsikre avgiftsordninger flyr klimamålene fra oss

Når både pengene og løsningene finnes – hvor vanskelig kan det da være for dem å finne hverandre?

Les mer >>

03. oktober 2024

Her er arbeidsforholdene på topp og bunn: Norsk flyselskap på listetoppen

KLM topper listen over europeiske piloters beste flyselskap å jobbe for i 2024 når European Cockpit Association i dag slipper sin sosiale rangering av flyselskaper.

Les mer >>

14. september 2024

Vi er i Brussel for å diskutere luftfartspolitikk

LO Luftfart og Norsk Flygerforbund har møtt EU-kommisjonen i Brussel for å diskutere rettferdig konkurranse og arbeidsvilkår i luftfarten. Samtalene med DG Move og svenske politikere tok for seg EU-regler og bemanningskrav, med fokus på å hindre sosial dumping.

Les mer >>