Europeiske flygerforbund samlet i Brussel

International Director Arthur Haakonsen og leder John Kristoffersen i Flysikkerhetskomitéen deltok fra Norsk Flygerforbund. Her ble det blant annet en gjennomgang av kunstig intelligens i luftfarten, ledet av Head of AI i forsknings- og konsulentselskapet DeepBlue. Dette er et selskap som jobber med både EASA og flere flyselskaper på området. 

I tillegg ble arbeidet for grønn omstilling diskutert, med de dramatisk økende utslippene fra luftfarten. Dette inkluderer strategier mot utslipp som ikke er relatert til CO2.

Sist, men ikke minst, ønsket man også velkommen til et helt nytt forbund i European Cockpit Association (ECA). Mircea Constantin var tidligere kabinansatt i Wizz Air, men fikk sparken like etter han startet fagforeningen FPU Romania. Fra hjertet av Wizz Airs hjemmemarked har han jobbet utrettelig over mange år mot selskapets systematiserte undergraving av sosiale rettigheter og arbeidslivets spilleregler. Medlemskapet ble enstemmig vedtatt og med det ble FPU Romania fullt innlemmet i det europeiske og globale pilotfellesskapet. De rumenske pilotene har nå hele styrken til ECA og IFALPA i ryggen. Mircea og hans medlemmer ble ønsket varmt velkommen med stående applaus.

IFALPAs nyvalgte president, Amornvaj "Ben" Mansumitchai var også til stede på konferansen, og fortalte om prioriteringene sine fremover. Transparens, teamwork og effektivitet er hans mantra og han vil fortsette kampen mot å fjerne piloter fra cockpit, for en positiv sikkerhetskultur, digital omstilling, og likestilling og inkludering. Ben har overtatt stafettpinnen etter vår egen Jack Netskar, som gir seg på topp etter to perioder som leder for det globale pilotforbundet og to tiår i fellesskapets tjeneste.

Representanter fra hele Europa var samlet på ECA-konferansen.