30. mai 2023 | Se videoen i saken. |
EU-kommisjonen begraver revisjon for anstendighet i luftfarten
Dokumentet høres kjedelig ut, men fortvil ikke. Dette styrer det luftfartsmarkedet vi alle jobber i, og en planlagt revisjon kunne ryddet opp. Men EU-politikerne vil det annerledes.
En revisjon av det utdaterte EU Air Services Regulation 1008/2008 kunne gjort det surt for useriøse selskaper. Dokumentet legger nemlig ned retningslinjene for hvordan luftfartsmarkedet i Europa fungerer.
Gjennom ti år har gjentatte undersøkelser vist at retningslinjene er utdaterte og at de ikke passer til formålet. På den andre siden favoriserer de useriøse arbeidsgivere, og legger til rette for selvstendig næringsdrivende piloter, sosial dumping og unndragelse av skatter.
Nå legger vår europeiske paraplyorganisasjon ECA press på EU-kommisjonen og krever at retningslinjene får en sårt etterspurt revisjon slik at den passer inn i en luftfartsbransje som skal være bærekraftig i flere år til.
Siste nyheter:
Uten treffsikre avgiftsordninger flyr klimamålene fra oss
Når både pengene og løsningene finnes – hvor vanskelig kan det da være for dem å finne hverandre?
Her er arbeidsforholdene på topp og bunn: Norsk flyselskap på listetoppen
KLM topper listen over europeiske piloters beste flyselskap å jobbe for i 2024 når European Cockpit Association i dag slipper sin sosiale rangering av flyselskaper.
Vi er i Brussel for å diskutere luftfartspolitikk
LO Luftfart og Norsk Flygerforbund har møtt EU-kommisjonen i Brussel for å diskutere rettferdig konkurranse og arbeidsvilkår i luftfarten. Samtalene med DG Move og svenske politikere tok for seg EU-regler og bemanningskrav, med fokus på å hindre sosial dumping.