Skip to main content
13. juni 2024
Fra venstre: Morten Fjellstad, Thomas Bråthe, Per Kristian Kongsvik, Lars Magnus Kirkhus, Synnøve Egeness Lilleli, Stian Larsen, Jo Bjørn Skatval og Vidar Nordseth.

Dette er det nye styret i Norsk Flygerforbund

Skrevet av: Simen Follesø Røiseland

Et enstemmig årsmøte stemte inn det nye styret.

Det nye forbundstyret i Norsk Flygerforbund består av en god blanding av svært erfarne styremedlemmer som har vært med i en årrekke, og noen nye tilskudd. Felles for dem alle er imidlertid lang erfaring i sine lokalforeninger, dermed kjenner de godt til hvor skoen trykker ute blant sine medlemmer.

Det har også skjedd noen rokkeringer innad i styret, hvor styremedlemmer har skiftet ansvarsområde. Dette er menneskene som skal drive det politiske arbeidet de neste årene, og bidra til å ivareta dine interesser som medlem av Norsk Flygerforbund. Vi ønsker lykke til med arbeidet!

Medlemmene av styret (fra venstre):

  • Morten Fjellstad (ny), styremedlem for skole og utdanning
  • Thomas Bråthe (ny), styremedlem for offshore helikopter
  • Per Kristian Kongsvik (ny), styremedlem innlands helikopter
  • Lars Magnus Kirkhus, styremedlem for tung luftfart
  • Synnøve Egeness Lilleli (ny posisjon), leder
  • Stian Larsen, styremedlem for regional luftfart
  • Jo Bjørn Skatval, nestleder
  • Vidar Nordseth (ny posisjon), styremedlem luftambulanse

I tillegg ønsker vi velkommen til Morten Borgen og Kevin Ånneland som nye vararapresentanter.

Siste nyheter:

14. juli 2024

Pass opp for fatigue i sommer!

Sommeren er spesielt travel hvert år. Fra sikkerhetskontroll på flyplasser og bagasjehåndterere til flygelederne og pilotene – hele systemet jobber under stort press med små marginer. En sommer med forstyrrelser, flykanselleringer og fatigue blant flybesetningen har startet, og det kan bli verre i de kommende ukene.

03. juli 2024

Et viktig skritt mot en trygg og forutsigbar luftambulansetjeneste

Dagens luftambulansevedtak er et steg i riktig retning, men det gjenstår fortsatt litt før vi er i mål. 

01. juli 2024

Kampanje mot å redusere antallet piloter: "One means none"

Europeiske fly kan operere med kun én pilot ved kontrollene så tidlig som i 2027, dersom flyprodusentene lykkes med sine planer. For å ta et standpunkt mot dette, har europeiske piloter ledet av European Cockpit Association (ECA) lansert en ny nettside: OneMeansNone.eu. Plattformen har som mål å informere passasjerer om de betydelige sikkerhetsrisikoene forbundet med å redusere mannskapet fra to piloter til én.