
15. juni 2021 | Nestleder Aleksander Wasland var på tur med leder Trygve Slagvold Vedum i Senterpartiet og styrmann Judith Atterås. Foto: Privat. |
- Anbudsrutene må være et seriøst, sikkert og bærekraftig tilbud
Normalt møter man politikerne på landjorda, men det er også nyttig å vise dem vår arbeidsplass.
Denne uken fikk vår nye nestleder en luftig prat med leder Trygve Slagsvold Vedum i Senterpartiet. Han var i Bodø for å lansere sine planer for å senke billettprisene på kortbanenettet, skriver NRK.
På turen fikk han besøke cockpit, og ble møtt av kaptein i Widerøe og nestleder Aleksander Wasland i Norsk Flygerforbund. I tillegg var Judith Atterås med som styrmann.
- Vi understreket betydningen av at det satses på FOT-ruter med tydelige anbudspremisser som sikrer et seriøst, sikkert og bærekraftig tilbud, sier Wasland.
Vedum ønsker å bruke mellom 400 og 450 millioner kroner på å halvvere flyprisene, i noe som skal være en stor distriktssatsing. Høyre mener i følge NRK at dette er lovnader "uten penger på kortet".
Hos Widerøe blir nyheten godt tatt imot.
– Det er en kjempegod nyhet for alle kundene som er avhengig av å fly ute i distriktene. Dette er ryggraden i et kollektivtilbud langs hele norskekysten, sier administrerende direktør Stein Nilsen til NRK.
Siste nyheter:

Pilotsamarbeid i Afrika: IFALPA setter søkelys på regionens utfordringer
Hvordan kan luftfarten i Afrika vokse på en bærekraftig måte uten at sikkerheten svekkes? Det var et av spørsmålene IFALPA tok opp da organisasjonens Professional & Government Affairs-komité møttes i Nairobi 5.–6. februar.

Luftfarten markerer 80 år med Chicago-konvensjonen
I anledning 80-årsjubileet for Chicago-konvensjonen leverte den globale luftfartsindustrien i dag en felles erklæring til Den internasjonale organisasjonen for sivil luftfart (ICAO). Erklæringen understreker en samlet forpliktelse til å fremme sikker, trygg og bærekraftig vekst innen internasjonal luftfart.

En viktig seier for rettferdig konkurranse og et ansvarlig arbeidsliv
Flere års arbeid har gitt resultater, endelig innfrir Danish Air Transport (DAT) påleggene fra Luftfartstilsynet og påtrykk fra Norsk Flygerforbund.