Skip to main content
20. mars 2023

Stoler på at regjeringen vil ivareta en helhetlig luftfartsstrategi – skriftlig innspill til Stortingsmelding 10

Norsk Flygerforbund har i samarbeid med LO Luftfart og Kabinansattes Forbund fulgt opp sitt muntlige innlegg på høringen av Stortingsmelding 10 (2022-2023) Nasjonal Luftfartsstrategi, som ble gjennomført 9.mars 2023.

I sitt skriftlige innspill til stortingsmeldingen fremhever LO Luftfart og forbundene at de er godt fornøyd med utkastet til en Nasjonal Luftfartsstrategi, og spesielt måten regjeringen har til hensikt å ta tak i og følge opp den sosiale bærekraften i bransjen. Samtidig belyser innspillet forhold som ikke oppleves å være godt nok dekket på vegne av norsk luftfart.

 -Vi berømmer regjeringen for en offensiv holdning, og forsøker med dette skriftlige innlegget å spille regjeringen enda bedre, slik at vi i fellesskap kan ivareta en bærekraftig norsk luftfart som leverer på sine samfunnsøkonomiske forpliktelser, sier forbundsleder Aleksander Wasland.

Wasland fremhever spesielt det faktum at den 176 sider lange strategien omtaler utdanning av piloter med knapt én side.

 -Det er åpenbart noe som ikke er godt nok og som undergraver en helhetlig luftfartsstrategi. Vi stoler på at regjeringen vil følge opp våre innspill og sikre at både utdanning av piloter og de andre forholdene vi har påpekt i vårt skriftlige innspill, vil ivaretas sammen med det allerede gode forslaget som er lagt frem i strategien, avslutter forbundslederen.

Siste nyheter:

23. april 2026

Langsiktig arbeid for endringer i pendlerreglene for flygende personell

Norsk Flygerforbund tok gjennom Industriell Komite i starten av 2025 initiativ overfor Finansdepartementet for å få inkludert flygende personell i unntaket fra 24-månedersregelen for pendlere. Bakgrunnen er en arbeidshverdag som skiller seg vesentlig fra andre yrkesgrupper – og som dagens regelverk ikke treffer.

I et brev til Finansdepartementet i februar 2025 løftet forbundet konkrete utfordringer knyttet til flygende personell sin arbeidssituasjon, og ba om en tydelig vurdering av behovet for unntak fra regelverket .

– Dette er en problemstilling vi har arbeidet med over tid. Vi tok dette opp med myndighetene for over ett år siden, fordi dagens regler ikke reflekterer realitetene i luftfarten, sier Stian Larsen i IKOM.

Les mer >>
04. april 2026

Ny IFALPA safety bulletin om GNSS-forstyrrelser og uventede effekter

GNSS-forstyrrelser viser seg å ha bredere og mer komplekse konsekvenser enn tidligere antatt. Erfaringer fra bransjen tyder på at flere systemer også de som er vurdert som uavhengige kan påvirkes, noe som øker bekymringen for sårbarhet og behovet for bedre forståelse og tiltak. En ny IFALPA "safety bulletin" belyser effektene.

Les mer >>
03. april 2026

Industrielt arbeid i Brussel: EASA hever stemmen på sosiale forhold og Volotea representert for første gang

European Cockpit Association er vår stemme inn mot EU – og ECAs Industrial Working Group er organisasjonens industrielle motor. 25-26 mars avholdt arbeidsgruppen møte i Brussel og NF var godt representert ved leder for Industriell Komité, Stian Larsen og International Director, Arthur Haakonsen.

Les mer >>