14. april 2025

I løpet av året skal alle norske tårnfrekvenser få 8,33 kHz kanalspacing. Foto: Johannes Heel/Unsplash

Alle tårnfrekvenser får ny kanalspacing i 2025

Skrevet av: Norsk Flygerforbund

Avinor Flysikring innfører 8,33 kHz kanalspacing på alle tårnfrekvenser innen utgangen av 2025. Endringen gir økt kapasitet i norsk luftrom og skal møte behovet for flere frekvenser i takt med økende trafikk.

Avinor Flysikring innfører 8,33 kHz kanalspacing på alle tårnfrekvenser i løpet av 2025 for å øke antallet tilgjengelige frekvenser for tårn- og innflygingskontroll. Denne endringen er nødvendig for å imøtekomme det økende behovet for frekvenser i travle luftrom.

Overgangen fra 25 kHz til 8,33 kHz spacing gir følgende fordeler:

Økt kapasitet: 8,33 kHz spacing tillater nesten en tredobling av antall tilgjengelige frekvenser.
Redusert arbeidsbelastning for flygeledere: Flere frekvenser muliggjør flere aktive sektorer samtidig.
Forbedret luftromskapasitet: Mer effektiv frekvensbruk støtter økt trafikk.

Implementeringsplan:

20. mars 2025: De første endringene implementeres ved Oslo (OSL), Stavanger (SVG), Haugesund (HAU) og Sandefjord (TRF) lufthavner.
Juni 2025: Cirka 20 nye tårnfrekvenser tas i bruk.
November 2025: Alle tårn vil ha fått nye frekvenser med 8,33 kHz spacing.

Det er viktig å merke seg at endringen fra 25 kHz til 8,33 kHz spacing ofte, men ikke alltid, resulterer i at frekvensen får seks sifre istedenfor de nåværende fire-fem sifrene. Dette skyldes måten 8,33 kHz frekvenser betegnes på.

Luftfartøy må være utstyrt med radioer som støtter 8,33 kHz kanalseparasjon for å operere i norsk luftrom etter overgangen. Den fullstendige overgangen skal være gjennomført innen 31. desember 2025.

Les mer om temaet hos Skybrary og Luftfartstilsynet.

Siste nyheter:

30. oktober 2025

Norsk Flygerforbund representert på IFALPAs AGE Committee Meeting

Pål Simonsen, seksjonsleder for Airport Ground Environment (AGE), representerte Norsk Flygerforbund under årets IFALPA AGE-komité møte i Vancouver, Canada. Her møttes representanter fra en rekke medlemsland for å diskutere aktuelle utfordringer og sikkerhetstiltak knyttet til operasjoner på og rundt flyplasser.

Les mer >>

28. oktober 2025

Med to propeller til studentarrangement

Norsk Flygerforbund rundet av årets besøk til landets flyskoler med et møte hos OSM i Arendal 10. oktober. Nærmere 50 engasjerte studenter møtte opp for å få råd, innsikt og motivasjon til veien videre mot en karriere i cockpit.

Les mer >>

02. oktober 2025

Ghent 2.0: Nye funn om arbeidsforhold i europeisk luftfart

En ny EU-finansiert studie fra Ghent universitetet viser at utrygge ansettelsesformer og pressede arbeidsvilkår fortsatt er en alvorlig utfordring i europeisk luftfart – med direkte konsekvenser både for arbeidsmiljøet hos flygende personell og for flysikkerheten.

Les mer >>