Norsk Flygerforbund
Oksenøystien 2, NO-1366 LYSAKER, NORWAY, Telefon: 67102610, Telefaks: 67102620
om oss | medlemsforeninger | cockpit forum | direktemedlemskap | shop | kontakt oss | admin  
 
              
 
   
 
              
 
   
 
              
 
   
 
              
 
   
     
     
   
   
   
   
     
   
Dagens IFALPA - United Continental posts full year profit but down 12 per cent
United Continental has posted a full year profit of $840 million, down 12 per cent on the previous year’s pro forma result of $955 million.
>>Les hele saken
 
Moderne fly - gammeldagse kontrakter!
NF gratulerer Norwegian med kjøpet av en mengde nye fly. Desto mer skuffende at pilotene som skal fly, får ansettelseskontrakter som tilhører en forgangen tid.
>>Les hele saken
 
Anbudet er klart
Endelig har Samferdselsdepartementet offentliggjort anbudet for de neste 4 (5) årene. - Det er ikke overraskende, men allikevel skuffende at det ikke stilles noen andre krav enn pris, sier NFs leder Aleksander Wasland. NF har tidligere krevd at Staten må stille krav om norske arbeids- og tariffvilkår slik man gjør i andre deler av transportsektoren.
>>Les hele saken
 
Nye arbeids- og hviletidsbestemmelser: Enkelte forbedringer - men langt fra godt nok
EUs luftfartsorganisasjon, EASA, har nå presentert andre utkast til nye arbeids- og hviletidsbestemmelser for flygere. På tross av at forslaget innebærer enkelte viktige forbedringer fra det opprinnelige, mener Norsk Flygerforbund at det fortsatt er en lang vei å gå før reglene er fullt ut forsvarlige. – Vi kommer ikke til å gi oss før vi har et regelverk som er fullt ut på linje med de vitenskapelige anbefalinger, sier NFs leder Aleksander Wasland.

>>Les hele saken
 
Relansering av "Dead Tired"
I forbindelse med FTL-kampen har ECA relansert websiden dead-tired. Blant annet med en del spenstige videoer: Dead Tired
>>Les hele saken
 
Kortebaneanbudet: Samferdselsdepartementet avviser NFs krav
Departementet etterkommer ikke NFs krav om å stille krav om norske lønns- og arbeidsvilkår i det store anbudet for regionale flyruter. Begrunnelsen er at dette er at det er flypassasjerene og ikke Staten som er selve kunden. – Vi er meget overrasket og svært skuffet over en regjering som på den ene siden går høyt på banen for anstendige arbeidsvilkår i offentlige kontrakter og så går stikk motsatt vei når beslutninger skal treffes, sier NFs leder Aleksander Wasland.

Les svar fra Samferdselsdepartementet Klikk her

>>Les hele saken
 
Nye amerikanske FTL bestemmelser tar fatigue på alvor
Colgan Air sin Q400 ulykke i Buffalo i februar 2009 avdekket store svakheter ved det amerikanske FTL (Flight Time Limitation) systemet. Nå er de nye reglene klare, og i motsetning til de foreslåtte europeiske bestemmelsene tar de amerikanske reglene langt på vei fatigue på alvor.
>>Les hele saken
 
Met Report v.s. METAR
Ved flyplasser/rullebaner som er utstyrt med ILS Cat II/III, skal det på ATIS (Automatic Terminal Information Service) inkluderes en Met Report. Dette er et krav fra Luftfartstilsynet, Hjemlet i ICAO Annex 3.
>>Les hele saken
 
Dead tired!
ECA sin internettside om fatigue er oppdatert. Sjekk den her! Dead Tired
>>Les hele saken
 
>>Les tidligere artikler
 Aktivitetskalender
01.02 Møte i IKOM komitèen
02.02 Ekstraordinært års-/styremøte i Norsk Flygerforbund
06.02 AU møte i Norsk Flygerforbund
07.02 Møte i FSK (Flysikkerhetskomitèen)
11.02 Temadag
 
 Meld deg inn i NF

 
 Loss of License forsikring

 
 Netttsamfunn

 
 Viktige lenker